高速公路大粒径填石路堤稳定变形特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-13页 |
| ·填石料的研究 | 第10-11页 |
| ·填石路堤稳定变形的研究 | 第11-13页 |
| ·研究概况总结 | 第13页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 第二章 填石料的岩石特性 | 第15-23页 |
| ·土的工程分类 | 第15-17页 |
| ·土的划分 | 第15-16页 |
| ·填石料与填石路堤 | 第16页 |
| ·各种土类的工程性质 | 第16-17页 |
| ·岩石的基本性质 | 第17-18页 |
| ·岩石分类和性质试验 | 第18-22页 |
| ·岩石的分类 | 第18-19页 |
| ·岩石的性质试验 | 第19-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 填石料的工程特性 | 第23-38页 |
| ·填石料的级配分析 | 第23-24页 |
| ·填石料的最大干密度 | 第24-26页 |
| ·填石料的变形特性 | 第26-30页 |
| ·填石料变形的成因 | 第26-27页 |
| ·填石料的压缩试验 | 第27-30页 |
| ·填石料的力学特性 | 第30-36页 |
| ·填石料的强度特性 | 第30-31页 |
| ·填石料的三轴试验 | 第31-34页 |
| ·抗剪强度和密度的关系 | 第34页 |
| ·抗剪强度与填石料的种类的关系 | 第34-35页 |
| ·含泥量对抗剪强度的影响 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 第四章 填石路堤的稳定性和沉降变形分析 | 第38-57页 |
| ·路堤的稳定性计算理论 | 第38-45页 |
| ·瑞典法 | 第38-40页 |
| ·毕肖普法 | 第40-41页 |
| ·简布法 | 第41-44页 |
| ·各种极限平衡分析法对比 | 第44-45页 |
| ·填石路堤的稳定性分析 | 第45-47页 |
| ·路堤沉降计算理论 | 第47-53页 |
| ·弹性理论法 | 第47-48页 |
| ·分层总和法 | 第48-50页 |
| ·数值分析法 | 第50-52页 |
| ·沉降计算方法评价 | 第52-53页 |
| ·填石路堤的沉降分析 | 第53-56页 |
| ·填石路堤沉降机理 | 第53-54页 |
| ·填石路堤的自身变形 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 填石路堤的数值分析 | 第57-77页 |
| ·PLAXIS 有限元程序 | 第57-58页 |
| ·程序介绍 | 第57-58页 |
| ·有限元强度折减法 | 第58页 |
| ·计算模型 | 第58-63页 |
| ·邓肯﹣张模型 | 第58-60页 |
| ·比奥固结理论 | 第60-61页 |
| ·模型建立与参数选择 | 第61-63页 |
| ·数值计算结果分析 | 第63-76页 |
| ·不同填筑高度的沉降变形 | 第63-66页 |
| ·不同填筑高度的稳定性 | 第66-70页 |
| ·地基土厚度对路堤稳定变形的影响 | 第70-73页 |
| ·不同边坡坡比对路堤稳定性的影响 | 第73页 |
| ·斜坡地基上的稳定变形分析 | 第73-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-80页 |
| ·主要结论 | 第77-79页 |
| ·进一步研究展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |
