高速铁路轨道振动监测系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·课题的提出 | 第10-11页 |
| ·课题的意义 | 第11页 |
| ·高速铁路发展概况 | 第11-14页 |
| ·世界高速铁路的发展历程 | 第11-13页 |
| ·中国高速铁路的发展概况 | 第13-14页 |
| ·高速铁路引起的振动公害 | 第14-17页 |
| ·对人体的影响 | 第14-15页 |
| ·对建筑物的影响 | 第15-16页 |
| ·对精密仪器和设备的影响 | 第16-17页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 2 轨道及轨道振动噪声 | 第18-25页 |
| ·轨道结构 | 第18-20页 |
| ·传统轨道结构 | 第18页 |
| ·高速铁路的轨道结构 | 第18-20页 |
| ·轮轨作用力分析 | 第20-21页 |
| ·轨道振动与噪声 | 第21-25页 |
| 3 振动监测系统的技术基础 | 第25-32页 |
| ·振动测量技术基础 | 第25-29页 |
| ·振动的类型及特征 | 第25-26页 |
| ·振动的测量方法 | 第26-27页 |
| ·振动信号的分析处理 | 第27-29页 |
| ·数据采集技术基础 | 第29-32页 |
| ·采样与频率混叠 | 第29页 |
| ·量化与动态范围 | 第29-30页 |
| ·数据采集系统的主要性能指标 | 第30-32页 |
| 4 监测系统下位机设计 | 第32-54页 |
| ·系统总体设计方案 | 第32-33页 |
| ·891-2型测振仪 | 第33-35页 |
| ·USB2.0总线 | 第35-41页 |
| ·USB总线的枚举过程 | 第35-36页 |
| ·USB总线的拓扑结构 | 第36-37页 |
| ·USB总线的电气特性 | 第37页 |
| ·USB总线的包结构 | 第37-39页 |
| ·USB总线的数据传输 | 第39-41页 |
| ·嵌入式系统设计 | 第41-54页 |
| ·微控制器选型 | 第41-42页 |
| ·微控制器相关电路设计 | 第42-45页 |
| ·USB接口电路设计 | 第45-46页 |
| ·A/D转换电路设计 | 第46-48页 |
| ·固件程序设计 | 第48-54页 |
| 5 监测系统上位机设计 | 第54-62页 |
| ·虚拟仪器 | 第54页 |
| ·NI-VISA控制USB设备 | 第54-56页 |
| ·NI-VISA简介 | 第54-55页 |
| ·NI-VISA的配置方法 | 第55页 |
| ·NI-VISA常用函数 | 第55-56页 |
| ·上位机系统总体架构 | 第56-57页 |
| ·各功能模块的设计 | 第57-62页 |
| ·数据采集模块的设计 | 第57-59页 |
| ·数据分析模块的设计 | 第59-60页 |
| ·文件管理模块的设计 | 第60-62页 |
| 6 系统测试 | 第62-67页 |
| ·电源测试 | 第62-63页 |
| ·USB通信测试 | 第63页 |
| ·采样测试 | 第63-64页 |
| ·系统整体测试 | 第64-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录A 下位机主控板电原理图 | 第71-72页 |
| 附录B LPC2148部分源代码 | 第72-80页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |
