城市公交监管系统中多功能终端控制器的研发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·本课题的研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·本课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·本课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·本课题的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要研究内容及章节安排 | 第13-15页 |
| 第2章 课题相关的理论及技术介绍 | 第15-25页 |
| ·GPS简介 | 第15-18页 |
| ·GPS的组成 | 第15-16页 |
| ·GPS的定位原理 | 第16-18页 |
| ·GPS在本课题中的应用 | 第18页 |
| ·GPRS移动通信系统 | 第18-22页 |
| ·GPRS系统简介 | 第18-20页 |
| ·GPRS系统结构及优点 | 第20-22页 |
| ·GPRS系统在本课题中的应用 | 第22页 |
| ·TTS系统 | 第22-24页 |
| ·TTS系统分类 | 第22-23页 |
| ·TTS系统的特点 | 第23页 |
| ·TTS系统在本课题中的应用 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 多功能终端控制器硬件设计与实现 | 第25-39页 |
| ·需求分析及总体方案设计 | 第25-28页 |
| ·功能需求分析 | 第25-26页 |
| ·总体方案设计 | 第26-28页 |
| ·多功能终端控制器硬件电路实现 | 第28-38页 |
| ·主要器件选型 | 第28-30页 |
| ·电源模块电路 | 第30-31页 |
| ·GPRS通信模块电路 | 第31-33页 |
| ·GPS定位模块硬件实现 | 第33-35页 |
| ·自动报站模块硬件实现 | 第35页 |
| ·其他扩展子模块硬件实现 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 多功能终端控制器软件设计与实现 | 第39-58页 |
| ·多功能终端控制器系统软件总体设计 | 第39-40页 |
| ·工作流程 | 第39页 |
| ·总体框架 | 第39-40页 |
| ·多功能终端控制器模块功能实现 | 第40-57页 |
| ·无线通信功能 | 第40-48页 |
| ·自动报站功能 | 第48-53页 |
| ·数据存储功能 | 第53-56页 |
| ·其他扩展功能 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 测试与结果 | 第58-67页 |
| ·GPS模块测试 | 第58-60页 |
| ·采用AT指令对MC521进行入网配置测试 | 第60-61页 |
| ·多功能终端控制器性能测试 | 第61-66页 |
| ·系统可靠性测试 | 第61-63页 |
| ·相关监控指令测试 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录1 | 第73-74页 |
| 附录2 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
