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新型混合励磁同步电机驱动系统关键技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第一章 绪论第12-21页
   ·课题研究的背景和意义第12-14页
     ·发展电动汽车的意义第12页
     ·电动汽车电机驱动系统概述第12-14页
     ·电动汽车对电机驱动系统的要求第14页
   ·HESM 及其控制技术的研究现状第14-20页
     ·HESM 结构形式研究现状第15-18页
     ·HESM 控制技术研究现状第18-20页
   ·本论文的主要工作第20-21页
第二章 转子磁分路 HESM 的结构原理与优化设计第21-30页
   ·转子磁分路 HESM 的结构原理第21-22页
   ·转子磁分路 HESM 的优化设计与分析第22-26页
     ·转子磁分路 HESM 优化方法第22-24页
     ·转子磁分路 HESM 静磁场分析第24-25页
     ·转子磁分路 HESM 瞬态场分析第25-26页
   ·双端转子磁分路 HESM 结构的提出与探讨第26-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 转子磁分路 HESM 驱动系统的控制策略与建模仿真第30-50页
   ·转子磁分路 HESM 驱动系统控制策略第30-32页
   ·电枢电流与励磁电流协调控制方法第32-34页
     ·电枢电流控制方法第32-33页
     ·励磁电流控制方法第33-34页
   ·转子磁分路 HESM 驱动系统的空间矢量调制技术第34-39页
     ·SVPWM 基本原理第34-35页
     ·空间电压矢量第35-37页
     ·扇区判断第37-38页
     ·基本电压矢量作用时间的计算第38-39页
   ·转子磁分路 HESM 的数学模型与建模方法第39-45页
     ·转子磁分路 HESM 数学模型第39-40页
     ·转子磁分路 HESM 建模方法第40-41页
     ·基于有限元分析结果的同步电抗计算第41-43页
     ·电机本体的建模第43-45页
   ·驱动系统建模与仿真分析第45-48页
     ·控制电路建模第46-47页
     ·仿真分析第47-48页
   ·本章小结第48-50页
第四章 转子磁分路 HESM 驱动系统研究与设计第50-59页
   ·硬件设计第50-55页
     ·DSP 核心控制板第50-51页
     ·电流检测第51-52页
     ·转速及位置检测及解码第52-53页
     ·主功率电路及其驱动第53-54页
     ·励磁电路及其驱动第54页
     ·保护电路设计第54-55页
   ·软件设计第55-57页
     ·系统主程序第55-56页
     ·系统中断子程序第56-57页
   ·系统的调试第57-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 驱动系统实验结果及分析第59-66页
   ·空载发电实验及调磁性能验证第59-60页
   ·转子磁分路 HESM 驱动系统实验平台构成第60-61页
   ·转子初始定位和起动方法第61-62页
   ·实验结果第62-64页
     ·电流环跟踪性能实验第62-63页
     ·励磁调节实验第63页
     ·稳态加载实验第63-64页
     ·正反转实验第64页
   ·本章小结第64-66页
第六章 总结与展望第66-67页
   ·本文工作总结第66页
   ·后续研究工作展望第66-67页
参考文献第67-71页
致谢第71-72页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第72页

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