| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究背景 | 第9-17页 |
| ·液压支架简介 | 第9-11页 |
| ·课题的来源 | 第11-12页 |
| ·镗床的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·组合镗床及龙门四轴镗床简介 | 第14-17页 |
| ·论文主要研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文研究的技术路线 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 2 液压支架铰接孔加工工艺分析及龙门四轴镗床总体设计 | 第20-35页 |
| ·结构参数的确定 | 第20-22页 |
| ·工艺方案的制定 | 第22-23页 |
| ·工艺方案的拟定步骤 | 第23-28页 |
| ·分析、研究加工要求和现场工艺 | 第23页 |
| ·定位基准和夹紧方式的选择 | 第23页 |
| ·刀具选择 | 第23-24页 |
| ·切削用量的确定 | 第24-25页 |
| ·切削力、切削转矩、切削功率计算 | 第25-28页 |
| ·龙门四轴镗床的总体设计 | 第28-34页 |
| ·龙门四轴镗床配置型式的选择 | 第28-31页 |
| ·通用零部件的选择 | 第31-33页 |
| ·技术关键 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 3 典型零部件设计与三维模型建立 | 第35-46页 |
| ·CAD及建模工具SolidWorks介绍 | 第35-36页 |
| ·典型零部件设计 | 第36-44页 |
| ·导轨的设计 | 第36-38页 |
| ·龙门四轴镗床支承大件的设计 | 第38-40页 |
| 3 2.3 动力滑台的设计 | 第40-44页 |
| ·龙门四轴镗床模型的建立 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 立柱动静态特性有限元分析 | 第46-57页 |
| ·ANSYS有限元分析简介 | 第46页 |
| ·立柱的动静态特性有限元分析 | 第46-52页 |
| ·立柱静态特性有限元分析 | 第47-51页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·立柱的动态特性分析 | 第52-56页 |
| ·立柱的模态分析 | 第52-55页 |
| ·立柱模态分析计算结果的分析 | 第55页 |
| ·提高动刚度的方法 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 5 动力滑台动静态特性有限元分析 | 第57-69页 |
| ·动力滑台的静态特性有限元分析 | 第57-64页 |
| ·动力滑台受力分析 | 第57-59页 |
| ·动力滑台的静态特性分析 | 第59-64页 |
| ·滑台的静态结果分析 | 第64页 |
| ·动力滑台的动态特性有限元分析 | 第64-67页 |
| ·动力滑台的模态分析 | 第64-67页 |
| ·模态分析结果分析 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 6 运行和使用情况分析 | 第69-73页 |
| ·龙门四轴镗床的相关数据分析 | 第69-72页 |
| ·典型零部件加工情况 | 第72-73页 |
| 7 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 | 第79-80页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加的科研项目 | 第80页 |