区域运输通道选择理论与方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 区域运输通道选择基本理论概述 | 第14-28页 |
| ·运输通道理论 | 第14-19页 |
| ·运输通道的形成机理 | 第14-15页 |
| ·运输通道的含义及特征 | 第15-16页 |
| ·运输通道的分类 | 第16-18页 |
| ·运输通道的构成要素 | 第18-19页 |
| ·多属性效用理论 | 第19-21页 |
| ·多属性效用理论概述 | 第19页 |
| ·多属性效用理论的思想及其求解思路 | 第19页 |
| ·多属性效用理论的基本框架 | 第19-21页 |
| ·灰色系统理论 | 第21-23页 |
| ·灰色系统理论的概述 | 第21页 |
| ·灰色系统理论的原理 | 第21-22页 |
| ·灰色系统理论的特征 | 第22-23页 |
| ·决策理论 | 第23-27页 |
| ·决策理论的概述 | 第23页 |
| ·决策理论的分类 | 第23-25页 |
| ·决策的过程 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 区域运输通道选择评价指标体系的构建 | 第28-35页 |
| ·建立评价指标体系的基本原则 | 第28-29页 |
| ·影响区域运输通道选择因素的分析 | 第29-32页 |
| ·影响区域运输通道选择的微观因素 | 第29-31页 |
| ·影响区域运输通道选择的宏观因素 | 第31-32页 |
| ·指标的筛选及评价指标体系的确定 | 第32-34页 |
| ·指标的筛选方法 | 第32-34页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 区域运输通道选择评价方法研究 | 第35-45页 |
| ·一般评价方法的概述 | 第35-36页 |
| ·FHW 方法的提出 | 第36-38页 |
| ·FHW 方法的评价思路及步骤 | 第36-37页 |
| ·FHW 评价方法的特点 | 第37-38页 |
| ·区域运输通道选择评价方法的选用 | 第38-39页 |
| ·基于FHW 方法区域运输通道选择评价模型的建立 | 第39-44页 |
| ·权重的确定 | 第39-41页 |
| ·评价模型的建立 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 玉林地区运输通道选择实证分析 | 第45-54页 |
| ·项目背景简介 | 第45-46页 |
| ·玉林地区运输结构分析与可选方案 | 第46-47页 |
| ·玉林地区运输结构分析 | 第46-47页 |
| ·玉林地区可选运输通道方案 | 第47页 |
| ·基于FHW 方法运输通道选择评价指标体系的建立 | 第47-48页 |
| ·评价选择结果 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·研究结论 | 第54页 |
| ·研究展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录A (攻读学位期间发表学术论文与科研项目) | 第60-61页 |
| 文献综述 | 第61-71页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 详细摘要 | 第71-78页 |
