首页--文化、科学、教育、体育论文--信息与知识传播论文--广播、电视事业论文--世界各国广播、电视事业论文--中国论文

我国公交移动电视的产业运营与发展策略研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
引言第12-31页
 一、选题背景第12-14页
 二、相关文献综述第14-27页
   ·国内外关于“公交移动电视”研究的差异和原因分析第14-16页
     ·国内外研究差异第14-15页
     ·原因分析第15-16页
   ·国内主要文献的研究焦点和成果第16-27页
     ·期刊文献成果第16-23页
     ·学位论文成果第23-25页
     ·与论文研究相关专业书籍及研究焦点第25-27页
 三、研究方法第27页
 四、本文逻辑结构第27-30页
 五、创新点和不足第30-31页
第一章 公交移动电视及其发展现状第31-46页
   ·公交移动电视概述第31-39页
     ·基本概念第31-33页
       ·公交移动电视第31-32页
       ·媒体产业化第32页
       ·产业运营第32-33页
     ·公交移动电视的实现方法第33-34页
     ·公交移动电视的关键技术第34-37页
     ·公交移动电视的主要特点和形式第37-39页
       ·传播媒介的伴随性第37-38页
       ·传播环境的封闭性、强制性第38页
       ·受众的流动性、指向性第38-39页
       ·传播内容的丰富性、及时性、短小性第39页
   ·国内外公交移动电视发展状况第39-43页
     ·我国公交移动电视发展状况第39-42页
     ·国外公交移动电视发展状况第42-43页
   ·发展公交移动电视产业的意义第43-46页
第二章 我国公交移动电视产业环境与市场分析第46-75页
   ·公交移动电视的PEST分析第46-53页
     ·政策环境第46-48页
     ·经济环境第48-50页
     ·社会文化环境第50-51页
     ·技术环境第51-53页
   ·公交移动电视市场解读第53-75页
     ·公交移动电视产业的目标市场第53-71页
       ·受众市场第53-57页
       ·广告客户市场第57-71页
     ·公交移动电视产业链第71-75页
       ·公交移动电视产业链的构成第71-73页
       ·公交移动电视产业链的开拓路径第73-75页
第三章 我国公交移动电视产业运营方式第75-99页
   ·公交移动电视产业运营要素第75-80页
     ·技术研发第75-76页
     ·内容生产第76页
     ·市场定位第76-77页
     ·竞争壁垒第77-78页
     ·风险控制第78-79页
     ·营销策略第79-80页
   ·公交移动电视常见的商业运营方式第80-99页
     ·三位一体:世通华纳运营模式第80-86页
       ·专业技术起家,迅速占领市场第80-81页
       ·三位一体的运营模式第81-85页
       ·广告运营第85-86页
     ·术业专攻:华视传媒运营模式第86-93页
       ·急速成长,突破重围第87页
       ·术业专攻,拔高战略第87-93页
     ·媒体嫁接:巴士在线运营模式第93-99页
       ·巧接央视媒体,整合各方强势资源第93-94页
       ·注重融资,多元业务运营第94-96页
       ·大力开发品牌运营第96-99页
第四章 我国公交移动电视产业化运营的主要问题第99-117页
   ·文化政策环境的限制第99-101页
     ·新媒体产业的大环境受限第99-100页
     ·公交移动电视的政策约束第100-101页
   ·电视节目内容品质欠佳第101-104页
     ·节目内容丰富却不“新”第102-103页
     ·节目时效致命点“滞后+重复”第103页
     ·缺少新媒体应有的“互动性”第103-104页
   ·无线移动传输技术不够成熟第104-105页
     ·技术标准未统一第104页
     ·技术硬件的不成熟第104-105页
     ·设备提供商的消极生产第105页
   ·广告客户市场吸引力不足第105-109页
     ·公交移动电视现实的传播效果第105-107页
       ·噪音干扰第106页
       ·广告内容产品缺乏吸引力第106-107页
     ·受众市场的开放性和不确定性第107-108页
       ·受众类型不确定性第108页
       ·受众心理多样性第108页
     ·终端产品单一,自媒体的潜在市场危机第108-109页
   ·运营模式局限,产业链发展不够完善第109-113页
     ·运营模式局限,产业难于规模化第109-110页
     ·盈利模式单一第110-111页
     ·产业链发展不够成熟第111-113页
       ·上游设备供应商无序竞争第111-112页
       ·与内容生产部门沟通不够第112-113页
       ·产业链下游缺失第113页
       ·产业链各环节盈利分配未成体系第113页
   ·品牌运营的缺失第113-117页
     ·品牌差异化运营不明显第114-115页
     ·没有特色的“品牌”标识第115-117页
第五章 我国公交移动电视产业发展策略第117-149页
   ·改善产业政策环境,政府主控转为积极扶持第117-120页
     ·市场准入政策需持“放开”态度第117-119页
     ·政府职能:主控转为积极支持第119-120页
   ·贴近受众和客户,拓宽经营服务领域第120-129页
     ·“亲民”节目,制作公交专属电视第120-123页
     ·“专业”广告,借鉴Facebook广告业务服务方式第123-125页
       ·最重要的是“二次销售”的首次销售获益者——受众第123-125页
       ·公交移动电视最终的目标——广告主第125页
     ·摆脱“电视”媒体束缚,巧增“移动”业务第125-128页
     ·注重产学研合作,为产业储备专业人才第128-129页
   ·探索产业运营新模式,拓宽和延伸产业链第129-136页
     ·选择“增值服务”,坚持“互动”运营模式第129-131页
     ·借助“三网融合”,组建合作联盟第131-133页
     ·构筑成熟产业链,强化竞争力第133-136页
   ·注重媒体品牌建设,提升良好传媒形象第136-144页
     ·品牌标识和宣传语第136-138页
     ·内容品牌建立第138-141页
       ·电视节目的品牌建立第138-140页
       ·广告的品牌建立第140-141页
       ·宣传片的品牌意义第141页
     ·品牌活动第141-142页
     ·品牌延伸第142-144页
   ·增强风险意识,采取高质应对策略第144-149页
     ·我国公交移动电视面临的潜在风险第144-146页
     ·我国公交移动电视运营应采取的高质规避策略第146-149页
       ·政策风险的减少第146-147页
       ·市场风险的分散第147-148页
       ·运营风险的降低第148-149页
结语 我国公交移动电视产业的前景第149-151页
案例分析:长沙公交移动电视产业运营调查第151-168页
 一、长沙公交移动电视业态概况第151-152页
 二、长沙公交移动电视受众市场调查数据第152-158页
   ·受众问卷调查结果第152-155页
   ·公交移动电视播出实地调查情况第155-157页
   ·华视传媒长沙分公司相关节目编排调查第157-158页
 三、长沙公交移动电视产业运营的主要问题第158-161页
   ·信号传输技术不够成熟第158页
   ·节目内容欠“新”意,品质不高第158-159页
   ·运营模式单一,传统电视广告承袭严重第159-160页
   ·媒体产业品牌打造意识弱第160-161页
 四、长沙公交移动电视产业运营的发展对策第161-168页
   ·加强与政府合作,增强产业市场竞争力第161-162页
   ·内容为王,开创视觉新媒体第162-163页
   ·开发多元业务,拓宽运营模式第163-165页
   ·增强品牌意识,创立特色星城公交媒体第165-167页
   ·加强产学合作,提供技术专业人才第167-168页
参考文献第168-173页
附录1:长沙公交移动电视产业运营案例受众调查问卷第173-175页
附录2:华视传媒长沙分公司相关节目编排表第175-180页
致谢第180-183页
攻读学位期间主要的研究成果第183页

论文共183页,点击 下载论文
上一篇:媒介生态学视角下我国电视财经频道研究
下一篇:基于语义分析的民意与网络意见的态度比较分析