运动车辆检测与PTZ跟踪在交通监控中的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·运动目标检测研究现状 | 第11-13页 |
| ·基于PTZ球机的目标跟踪研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文主要工作及总体结构 | 第15-16页 |
| 第2章 交通视频序列中的运动目标检测 | 第16-29页 |
| ·交通视频序列中目标检测的难点 | 第16-17页 |
| ·常见目标检测算法的介绍 | 第17-24页 |
| ·基于边缘特征的目标检测方法 | 第17-20页 |
| ·基于光流场的目标检测方法 | 第20-21页 |
| ·基于时域差分法的目标检测方法 | 第21-23页 |
| ·基于背景减除的目标检测方法 | 第23-24页 |
| ·核密度估计的理论概述 | 第24-26页 |
| ·核密度估计的定义 | 第25页 |
| ·常见核函数的介绍 | 第25-26页 |
| ·基于形态学操作的检测后处理 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 基于核密度估计的分层目标检测算法 | 第29-43页 |
| ·核密度估计建模法中的难点 | 第29-30页 |
| ·分层目标检测算法 | 第30-37页 |
| ·多尺度图像技术概述 | 第31-33页 |
| ·高分辨率层的平均背景建模 | 第33-34页 |
| ·低分辨率层的核密度估计建模 | 第34-37页 |
| ·实验结果与分析 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 基于PTZ球机的目标检测与跟踪系统研究 | 第43-53页 |
| ·智能球机的特点及应用 | 第43-44页 |
| ·基于PTZ球机的自主跟踪系统的设计及实现 | 第44-52页 |
| ·基于PTZ球机的运动目标检测方法研究 | 第45-46页 |
| ·基于面积重叠及颜色直方图匹配的跟踪算法研究 | 第46-48页 |
| ·PTZ球机的云台控制策略研究 | 第48-51页 |
| ·实验测试及结果分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 总结与展望 | 第53-56页 |
| ·总结 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第62页 |
