| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究内容和方法 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| 2 汽车保有量相关的理论研究与我国汽车产业的现状分析 | 第13-23页 |
| ·汽车保有量相关的理论研究 | 第13-17页 |
| ·汽车保有量影响因素方面的研究 | 第13-14页 |
| ·汽车保有量预测方面的研究 | 第14-17页 |
| ·我国汽车产业的现状分析 | 第17-23页 |
| ·汽车产业对我国国民经济的影响 | 第17-19页 |
| ·我国汽车保有量的状况分析 | 第19-23页 |
| 3 我国汽车保有量影响因素分析 | 第23-39页 |
| ·我国汽车保有量的影响因素 | 第23-27页 |
| ·社会经济因素 | 第23-26页 |
| ·政策因素 | 第26-27页 |
| ·我国汽车保有量的影响因素分析 | 第27-39页 |
| ·变量的选择 | 第27-28页 |
| ·相关性分析 | 第28-33页 |
| ·主成分分析 | 第33-39页 |
| 4 我国汽车保有量预测研究 | 第39-55页 |
| ·模型介绍 | 第39-42页 |
| ·时间序列平稳性检验 | 第39-41页 |
| ·协整理论 | 第41-42页 |
| ·我国汽车保有量与综合指标的协整分析 | 第42-44页 |
| ·我国汽车保有量与综合指标的平稳性检验分析 | 第42-44页 |
| ·我国汽车保有量与其综合影响指标的协整检验分析 | 第44页 |
| ·我国汽车保有量的协整回归及其预测模型 | 第44-51页 |
| ·我国汽车保有量影响的综合指标的预测 | 第44-46页 |
| ·我国汽车保有量的协整回归预测 | 第46-51页 |
| ·我国汽车保有量增长带来的问题及解决对策 | 第51-55页 |
| ·我国汽车保有量增长带来的问题 | 第51-53页 |
| ·提出的解决对策 | 第53-55页 |
| 5 研究结论与展望 | 第55-57页 |
| ·论文的研究结论 | 第55页 |
| ·研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 后记 | 第60-61页 |