| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-22页 |
| ·计算机技术在船舶领域的应用 | 第13-16页 |
| ·国际常用的船舶设计软件 | 第13-16页 |
| ·国内常用的船舶电气设计软件 | 第16页 |
| ·船舶电气设计软件的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·船舶电气设计软件亟需解决的问题 | 第17-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| ·本文的课题来源 | 第20-22页 |
| 2 船舶电气智能设计系统(KSEDS)总体设计与分析 | 第22-35页 |
| ·传统船舶电气设计模式 | 第22-25页 |
| ·KSEDS 总体设计 | 第25-32页 |
| ·功能需求分析 | 第25-30页 |
| ·框架结构设计 | 第30-32页 |
| ·KSEDS 关键技术及可行性分析 | 第32-34页 |
| ·关键技术 | 第32页 |
| ·可行性研究 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 KSEDS 中设计对象数字化及功能模块参数化方法研究 | 第35-46页 |
| ·设计对象的数字化 | 第35-42页 |
| ·设计对象的分类 | 第36-37页 |
| ·区域数字化 | 第37-38页 |
| ·部件数字化 | 第38-41页 |
| ·设备数字化 | 第41-42页 |
| ·功能模块参数化 | 第42-45页 |
| ·船舶项目参数化 | 第43页 |
| ·电气系统参数化 | 第43-44页 |
| ·电气功能单元参数化 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 KSEDS 中电气设计流程与人员活动规划技术研究 | 第46-54页 |
| ·面向智能设计的电气设计流程 | 第46-51页 |
| ·流程内容安排 | 第46-47页 |
| ·设计任务划分原则 | 第47-48页 |
| ·流程图表示方法 | 第48-51页 |
| ·面向智能设计的电气设计人员活动 | 第51-53页 |
| ·设计活动及角色的定义 | 第51-52页 |
| ·角色业务模型 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 KSEDS 中电气数字化信息模型研究 | 第54-65页 |
| ·信息构成 | 第55-58页 |
| ·设计流程 | 第55-56页 |
| ·设计活动 | 第56-57页 |
| ·电气功能单元信息 | 第57页 |
| ·设备信息 | 第57-58页 |
| ·其它信息 | 第58页 |
| ·船舶电气信息的集成 | 第58-62页 |
| ·管理控制信息集成 | 第58-60页 |
| ·产品信息集成 | 第60-61页 |
| ·设备信息集成 | 第61-62页 |
| ·船舶电气数字化信息数据库构架 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 KSEDS 中基于扩展数据的再设计技术研究 | 第65-75页 |
| ·AutoCAD ActiveX 与XData 技术简介 | 第65-66页 |
| ·AutoCAD ActiveX 技术 | 第65-66页 |
| ·XData 技术 | 第66页 |
| ·再设计方法 | 第66-71页 |
| ·数字化再设计 | 第69-70页 |
| ·参数化再设计 | 第70-71页 |
| ·实现代码 | 第71-74页 |
| ·再设计触发子程序 | 第71-72页 |
| ·修改设备事件触发子程序 | 第72-73页 |
| ·设备保存子程序 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 7 KSEDS 原型实现 | 第75-98页 |
| ·数据库总体设计 | 第75-81页 |
| ·总用数据库 | 第76页 |
| ·项目数据库 | 第76-79页 |
| ·知识数据库 | 第79-81页 |
| ·系统功能模块及实现 | 第81-97页 |
| ·设计模块 | 第82-88页 |
| ·计算书生成模块 | 第88-93页 |
| ·知识管理模块 | 第93-94页 |
| ·辅助功能模块 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 8 总结与展望 | 第98-100页 |
| ·总结 | 第98-99页 |
| ·进一步研究和开发 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-107页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第107-109页 |
