摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·课题背景 | 第10页 |
·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
·课题研究的目的 | 第10页 |
·课题研究的意义 | 第10-11页 |
·国内外同类课题研究现状及发展趋势 | 第11-16页 |
·国外研究现状 | 第11-13页 |
·国内研究现状 | 第13-16页 |
第二章 工程造价控制原理及地铁工程特点 | 第16-22页 |
·工程造价管理原理 | 第16-19页 |
·工程造价管理概述 | 第16-17页 |
·建设项目全过程造价管理的含义 | 第17页 |
·全过程造价管理的特点 | 第17页 |
·全过程造价管理阶段的划分 | 第17-18页 |
·全过程造价管理各阶段目标的设定 | 第18-19页 |
·地铁工程造价特点 | 第19页 |
·工程造价高 | 第19页 |
·建设周期长,造价受社会经济影响大 | 第19页 |
·专业工程多,互相制约,影响造价 | 第19页 |
·工程费用占总造价比例高 | 第19页 |
·地铁工程造价控制重点 | 第19-22页 |
·做好地铁规划用地控制工作 | 第19-20页 |
·确定经济实用的建设标准 | 第20页 |
·科学合理地确定线路敷设方式 | 第20页 |
·合理确定地铁车站长度 | 第20页 |
·合理确定站间距离 | 第20-21页 |
·合理选择埋深 | 第21页 |
·采用限额设计 | 第21页 |
·提高地铁设备的国产化率 | 第21页 |
·把好工程结算关 | 第21-22页 |
第三章 沈阳地铁一号线工程概况及造价控制难点分析 | 第22-28页 |
·沈阳地铁一号线工程概况 | 第22页 |
·沈阳地铁一号线造价指标 | 第22页 |
·沈阳地铁一号线造价控制难点分析 | 第22-28页 |
·低价中标造成项目后期造价控制难度大 | 第22-23页 |
·材料价格上涨对造价影响较大 | 第23-26页 |
·设备国产化率高低对造价影响较大 | 第26-28页 |
第四章 沈阳地铁一号线工程造价费用分析 | 第28-34页 |
·施工准备工作造价分析 | 第29页 |
·车站区间工程造价分析 | 第29-30页 |
·轨道工程造价分析 | 第30页 |
·车辆、设备系统造价分析 | 第30页 |
·人防工程造价分析 | 第30页 |
·车辆段与综合基地及房屋建筑工程造价分析 | 第30页 |
·征地拆迁补偿费造价分析 | 第30-31页 |
·建设单位管理费等工程建设其他费用造价分析 | 第31页 |
·其他城市地铁线路造价比较 | 第31-34页 |
第五章 沈阳地铁一号线各阶段造价控制措施 | 第34-53页 |
·决策阶段造价控制措施 | 第34-39页 |
·做好线网规划工作,减少拆迁工作量 | 第34页 |
·控制土建工程的型式及规模 | 第34-38页 |
·轨道交通系统和设备的选择 | 第38-39页 |
·从实际出发进行地铁工程投资估算 | 第39页 |
·设计阶段造价控制措施 | 第39-42页 |
·前期工作阶段造价控制措施 | 第39-40页 |
·初步设计阶段造价控制措施 | 第40-41页 |
·施工图设计阶段造价控制措施 | 第41页 |
·施工配合阶段造价控制措施 | 第41-42页 |
·招投标阶段造价控制措施 | 第42-49页 |
·制定招标管理办法 | 第42页 |
·坚持以招标方式作为合同签订主要途径 | 第42-43页 |
·招标项目设立招标控制价 | 第43页 |
·根据项目特点制定合适评标办法 | 第43-48页 |
·提高招标文件编制水平,避免后期合同管理风险 | 第48-49页 |
·施工阶段造价控制措施 | 第49-52页 |
·制定相关管理办法 | 第49页 |
·确定以固定总价合同为主、单价合同为辅的合同管理方式 | 第49-50页 |
·尽量减少设计变更、严格合同变更审核程序 | 第50-51页 |
·按照省市相关规定调整钢材价差 | 第51-52页 |
·其他配套造价控制措施 | 第52-53页 |
·政府行政性收费减免措施 | 第52页 |
·资金融资措施 | 第52-53页 |
第六章 结论和建议 | 第53-55页 |
·结论 | 第53页 |
·地铁工程造价控制建议 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-57页 |
作者简介 | 第57页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57页 |
作者在攻读硕士学位期间参与的课题研究 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |