地铁列车监测系统主控单元设计与控制网络研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-14页 |
| ·地铁列车监测系统概述 | 第11-12页 |
| ·地铁列车监测系统发展现状 | 第12页 |
| ·本论文的研究内容和意义 | 第12-14页 |
| 2 监测系统中央主控单元总体结构 | 第14-17页 |
| ·主控单元的设计要求 | 第14-15页 |
| ·列车监测系统的功能 | 第14页 |
| ·中央主控单元在系统中的作用 | 第14-15页 |
| ·主控单元的设计结构 | 第15-17页 |
| 3 中央主控单元通信总线研究 | 第17-30页 |
| ·通信总线协议选型 | 第17-22页 |
| ·现场总线的技术特点 | 第17-18页 |
| ·HDLC总线协议特性 | 第18-20页 |
| ·LonWorks总线协议特性 | 第20-22页 |
| ·通信总线静态服务性能对比 | 第22-25页 |
| ·对LonWorks协议的研究 | 第25-30页 |
| ·LonWorks协议策略分析 | 第25-27页 |
| ·LonWorks协议策略改进 | 第27-29页 |
| ·对改进后协议的分析 | 第29-30页 |
| 4 CFSU主机设计 | 第30-41页 |
| ·主控单元设计结构具体化 | 第30-31页 |
| ·CFSU主机硬件设计 | 第31-34页 |
| ·PC104模块综述 | 第31-33页 |
| ·PC104单板机硬件结构 | 第33-34页 |
| ·CFSU主机软件设计 | 第34-41页 |
| ·uC/OS-Ⅱ实时系统综述 | 第34-37页 |
| ·uC/OS-Ⅱ对PC104的移植 | 第37页 |
| ·uC/OS-Ⅱ基础上的主机任务调度 | 第37-38页 |
| ·uC/OS-Ⅱ基础上的总线驱动 | 第38-41页 |
| 5 HDLC总线适配器设计 | 第41-62页 |
| ·HDLC总线适配器的设计要求 | 第41页 |
| ·HDLC总线适配器硬件总体设计 | 第41-42页 |
| ·ARM7微控制器接口设计 | 第42-46页 |
| ·ARM7TDMI-S特性 | 第42-43页 |
| ·LPC2294接口设计 | 第43-44页 |
| ·LPC2294供电电路设计 | 第44-45页 |
| ·LPC2294复位和调试电路设计 | 第45-46页 |
| ·I/O电平转换接口设计 | 第46页 |
| ·HDLC控制器接口设计 | 第46-49页 |
| ·SAB82525特性 | 第46-48页 |
| ·SAB82525接口设计 | 第48-49页 |
| ·曼彻斯特编/解码器接口设计 | 第49-52页 |
| ·曼彻斯特码传输原理 | 第49-50页 |
| ·AM7960编/解码器特性 | 第50-51页 |
| ·AM7960接口设计 | 第51-52页 |
| ·总线隔离电路设计 | 第52页 |
| ·CPLD接口设计 | 第52-55页 |
| ·CPLD的设计优势 | 第52-53页 |
| ·EPM7032特性 | 第53-54页 |
| ·EPM7032接口设计 | 第54-55页 |
| ·双口RAM接口设计 | 第55-57页 |
| ·IDT7132特性及竞争仲裁 | 第55-57页 |
| ·IDT7132接口设计 | 第57页 |
| ·HDLC总线适配器软件设计 | 第57-62页 |
| ·EPM7032逻辑功能实现 | 第57-59页 |
| ·LPC2294核心软件设计 | 第59-62页 |
| 6 LON总线适配器设计 | 第62-67页 |
| ·LON总线适配器的设计要求 | 第62页 |
| ·LON总线适配器硬件选型 | 第62-63页 |
| ·LON总线适配器硬件配置 | 第63-64页 |
| ·PC104主机对LON适配器的操作 | 第64-67页 |
| ·预定义数据类型 | 第64-65页 |
| ·主机对适配器的数据读写 | 第65-67页 |
| 7 总线适配器组网测试 | 第67-71页 |
| ·HDLC总线侦听测试 | 第67页 |
| ·列车总线模拟传输测试 | 第67-68页 |
| ·测试结果分析 | 第68-71页 |
| 8 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |