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亳州—阜阳高速公路路基边坡安全系数计算和仿真研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-7页
致谢第7-12页
第一章 绪论第12-15页
   ·研究背景第12-13页
   ·边坡稳定性计算与仿真的意义第13-14页
   ·论文主要工作及内容安排第14-15页
     ·论文主要工作第14页
     ·论文结构第14-15页
第二章 毫阜路路基边坡稳定性分析第15-23页
   ·路基破坏类型和影响因素第15-17页
     ·路基的破坏类型第15-17页
     ·影响边坡稳定性的因素第17页
   ·边坡稳定性的分析第17-23页
     ·定性分析方法第18-19页
     ·定量评价方法第19-21页
     ·国内研究现状第21-23页
第三章 毫阜路路基边坡稳定安全系数计算第23-33页
   ·边坡稳定安全系数的计算第23-31页
     ·条分法原理第23-24页
     ·圆弧法的基本步骤第24-28页
     ·计算思路第28-31页
   ·各种参数的设定第31-32页
     ·土层参数第31-32页
     ·其他控制参数第32页
   ·框架和程序编制第32-33页
第四章 毫阜路路基边坡稳定性仿真研究第33-42页
   ·毫阜路路基边坡数学模型概述第33页
   ·毫阜路路基边坡数学模型输入变量参数第33-34页
   ·毫阜路路基边坡稳定性仿真研究第34-42页
     ·平均高度、常规荷载下的边坡稳定性仿真第34-35页
     ·平均高度、最不利荷载下的边坡稳定性仿真第35页
     ·最大高度、最不利荷载下的边坡稳定性仿真第35-36页
     ·雨水及毛细水作用下的边坡稳定性仿真第36-37页
     ·最不利荷载下道路临界填筑高度的仿真第37-38页
     ·道路稳定时最大荷载的仿真第38-40页
     ·路基主要受力层所承受的压力仿真第40-42页
第五章 总结和展望第42-44页
   ·论文总结第42-43页
   ·未来展望第43-44页
参考文献第44-46页
附录第46-52页
攻读硕士期间完成的论文第52页

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