| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·问题提出 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·论文研究内容和主要创新点 | 第16页 |
| ·拟采取的技术措施和办法 | 第16-18页 |
| 2 马头门支护设计理论 | 第18-40页 |
| ·马头门支护的意义和方式 | 第18-25页 |
| ·马头门支护计算理论模型 | 第25-26页 |
| ·壳体结构概述 | 第25页 |
| ·问题分析与理论模型 | 第25-26页 |
| ·内力计算 | 第26-38页 |
| ·围岩应力分析 | 第26-30页 |
| ·支护载荷的确定 | 第30-32页 |
| ·内力计算 | 第32-38页 |
| ·本章结论 | 第38-40页 |
| 3 马头门围岩变形与支护研究 | 第40-59页 |
| ·钱营孜煤矿工程概况 | 第40-43页 |
| ·工程概况 | 第40-41页 |
| ·工程地质与水文地质条件 | 第41-43页 |
| ·工程地质条件 | 第41-42页 |
| ·水文地质条件 | 第42-43页 |
| ·监测的内容及意义 | 第43-45页 |
| ·监测的目的 | 第43-44页 |
| ·监测的内容与意义 | 第44-45页 |
| ·监测目的 | 第44页 |
| ·获得指标 | 第44页 |
| ·监测内容 | 第44-45页 |
| ·监测断面及元件的布置 | 第45-48页 |
| ·监测断面的选择及布置 | 第45页 |
| ·监测元件埋设方案 | 第45-48页 |
| ·位移计、钢筋计、压力盒的埋设 | 第45-46页 |
| ·锚杆拉力计的埋设 | 第46页 |
| ·巷道支护自动监测系统 | 第46-48页 |
| ·测试结果与分析 | 第48-58页 |
| ·监测数据 | 第49-54页 |
| ·南马头门东侧数据变化情况 | 第49-52页 |
| ·南马头门西侧数据变化情况 | 第52-53页 |
| ·锚杆拉力计数据变化情况 | 第53-54页 |
| ·监测数据分析 | 第54-58页 |
| ·马头门东侧监测结果分析 | 第54-56页 |
| ·马头门西侧监测结果分析 | 第56-57页 |
| ·南马头门锚杆应力监测结果分析 | 第57-58页 |
| ·本章结论 | 第58-59页 |
| 4 数值模拟 | 第59-84页 |
| ·有限元分析法 | 第59-60页 |
| ·ANSYS有限元程序简介 | 第60-61页 |
| ·马头门支护ANSYS分析 | 第61-74页 |
| ·马头门施工过程模拟的ANSYS实现 | 第61-63页 |
| ·本构关系及破坏准则 | 第63-67页 |
| ·加载与求解 | 第67-68页 |
| ·求解结果分析 | 第68-74页 |
| ·FLAC~(3D)有限差分程序简介 | 第74-76页 |
| ·巷道锚杆支护效果的FLAC有限差分分析 | 第76-82页 |
| ·本章结论 | 第82-84页 |
| 5 主要结论与展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第88-89页 |
| 附录: 历届安徽理工大学冻土研究所硕士学位论文题目汇总 | 第89页 |