柴油机排气微粒热泳沉降机理及再悬浮规律的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·课题研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·微粒物热泳沉降特性的研究现状 | 第13-15页 |
| ·微粒物再悬浮规律的研究现状 | 第15-17页 |
| ·课题研究内容 | 第17-18页 |
| 2 湍流模型及数值计算方法 | 第18-23页 |
| ·湍流数值模拟方法简介 | 第18-19页 |
| ·湍流模型的介绍 | 第19-20页 |
| ·本文计算模型及计算方法的确定 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 湍流管流中微粒热泳沉降特性的分析 | 第23-39页 |
| ·流场结构特征及影响因素分析 | 第23-29页 |
| ·温度场分析 | 第23-26页 |
| ·湍动能场分析 | 第26-29页 |
| ·微粒运动轨迹 | 第29-30页 |
| ·反弹系数α和湍流对热泳沉降的加强系数σ的确定 | 第30-32页 |
| ·微粒沉降特性及影响因素分析 | 第32-37页 |
| ·管道长度对微粒沉降率的影响 | 第32-33页 |
| ·管道直径对微粒沉降率的影响 | 第33-34页 |
| ·入口温度对微粒沉降率的影响 | 第34-36页 |
| ·入口流速对微粒沉降率的影响 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 层流管流中流场及微粒运动模型与求解 | 第39-50页 |
| ·速度、温度均充分发展条件下的流场模型 | 第39-41页 |
| ·速度充分发展、温度正在发展条件下的流场模型 | 第41-43页 |
| ·速度、温度均正在发展条件下的流场模型 | 第43-44页 |
| ·微粒运动方程以及微粒临界轨道半径r_c的求解 | 第44-46页 |
| ·微粒运动方程 | 第44-45页 |
| ·微粒沉降率临界轨道半径计算方法 | 第45-46页 |
| ·程序设计 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 层流管流不同入口类型对微粒热泳沉降的影响 | 第50-61页 |
| ·流场结构分析 | 第50-55页 |
| ·温度场结构及其特征 | 第50-52页 |
| ·速度场结构及其特征 | 第52-55页 |
| ·不同因素对入口效应的影响分析 | 第55-59页 |
| ·管道直径对入口效应的影响 | 第55-57页 |
| ·速度对入口效应的影响 | 第57-58页 |
| ·温度对入口效应的影响 | 第58-59页 |
| ·本章小节 | 第59-61页 |
| 6 微粒物再悬浮规律的研究 | 第61-89页 |
| ·接触模型的选择与分析 | 第61-64页 |
| ·微粒的运动方程 | 第64-70页 |
| ·单微粒受力分析 | 第64-68页 |
| ·微粒与固体壁面的相互作用 | 第68-69页 |
| ·微粒间的相互作用 | 第69-70页 |
| ·微粒再悬浮分析 | 第70-78页 |
| ·理论模型的选择与建立 | 第70-72页 |
| ·微粒团受力分析 | 第72-73页 |
| ·微粒团力矩分析 | 第73-78页 |
| ·排气微粒的控制 | 第78-87页 |
| ·沉降层的运动机理 | 第78-79页 |
| ·流速对微粒再悬浮的控制 | 第79-81页 |
| ·管径对微粒再悬浮的控制 | 第81-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 7 全文总结与展望 | 第89-92页 |
| ·全文总结 | 第89-91页 |
| ·研究工作展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 附录 A | 第95-105页 |
| A.1 相关参数定义 | 第95-97页 |
| A.2 读取数据文件 | 第97-99页 |
| A.3 主程序设计 | 第99-105页 |
| 作者简历 | 第105-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
