| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-10页 |
| ·研究背景及存在问题 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8页 |
| ·研究内容和意义 | 第8-9页 |
| ·设计思想 | 第9-10页 |
| 第二章 构件技术的介绍 | 第10-16页 |
| ·软件复用技术的介绍 | 第10-11页 |
| ·构件技术的介绍 | 第11-15页 |
| ·对构件的认知 | 第11-12页 |
| ·构件技术发展现状 | 第12-14页 |
| ·构件模型 | 第12-13页 |
| ·构件剪裁 | 第13页 |
| ·构件组装 | 第13-14页 |
| ·构件技术存在的问题 | 第14-15页 |
| ·基于构件的软件复用技术 | 第15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第三章 专家系统及相关技术的介绍 | 第16-28页 |
| ·专家系统 | 第16-21页 |
| ·专家系统的特点 | 第16-17页 |
| ·专家系统的基本结构 | 第17-19页 |
| ·专家系统的类型 | 第19-21页 |
| ·专家系统在电力系统中的应用现状 | 第21-22页 |
| ·专家系统在操作票系统中的应用 | 第22-23页 |
| ·Prolog 及其应用 | 第23-26页 |
| ·Prolog 与 Amzi Prolog 介绍 | 第23-24页 |
| ·Visual C++6.0 与 Prolog 联合使用方法与特点 | 第24-26页 |
| ·其他开发工具简介 | 第26-27页 |
| ·Visual C++6.0 简介 | 第26页 |
| ·BCGControlBar | 第26-27页 |
| ·SQL Server 2000 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第四章 系统的设计 | 第28-48页 |
| ·总体实现方案 | 第28-29页 |
| ·系统实现的一般功能 | 第29页 |
| ·系统的主要特点 | 第29页 |
| ·系统的设计 | 第29-47页 |
| ·一次接线图子系统的设计 | 第29-31页 |
| ·操作票子系统的实现 | 第31-39页 |
| ·操作术语的知识表示 | 第32页 |
| ·操作任务的知识表示 | 第32-34页 |
| ·操作规则的知识表示 | 第34-39页 |
| ·推理机的实现 | 第39-41页 |
| ·操作票知识库的扩展 | 第41-43页 |
| ·操作票系统的构件化 | 第43-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·系统的不足与展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第54页 |