圬工拱桥承载力可靠性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·结构可靠性研究的现状及发展方向 | 第12-17页 |
| ·结构可靠性理论发展历程 | 第12-14页 |
| ·我国近年结构可靠性研究概况 | 第14-15页 |
| ·结构服役期可靠性研究概况 | 第15页 |
| ·桥梁结构服役期可靠性研究概况 | 第15-16页 |
| ·结构可靠性研究发展方向 | 第16-17页 |
| ·现役拱桥的可靠性研究 | 第17-20页 |
| ·现役拱桥可靠性分析的内容与特点 | 第17-18页 |
| ·影响现役拱桥可靠性的主要原因分析 | 第18-19页 |
| ·本文研究的目的、内容和思路 | 第19-20页 |
| 第2章 圬工拱桥荷载和抗力分析与参数统计 | 第20-38页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·现役圬工拱桥结构上作用的概率模型 | 第20-29页 |
| ·现役圬工拱桥结构上的作用及作用效应 | 第20-21页 |
| ·荷载代表值 | 第21-22页 |
| ·现役圬工拱桥的永久作用 | 第22-25页 |
| ·现役圬工拱桥的车辆荷载作用 | 第25-29页 |
| ·现役圬工拱桥截面抗力及其概率统计 | 第29-37页 |
| ·砌体应力应变关系 | 第29-31页 |
| ·受压石砌体构件截面应力分布规律 | 第31-32页 |
| ·轴力—弯矩(N-M)关系式的推导 | 第32-36页 |
| ·统计分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 圬工拱桥可靠度计算方法 | 第38-62页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·结构可靠性分析的基本概念和原理 | 第39-46页 |
| ·结构可靠性 | 第39页 |
| ·极限状态 | 第39-40页 |
| ·极限状态方程 | 第40页 |
| ·结构可靠度与失效概率 | 第40-43页 |
| ·可靠度和可靠指标 | 第43-46页 |
| ·结构可靠度的计算方法 | 第46-51页 |
| ·一次二阶矩法(中心点法) | 第46-47页 |
| ·改进的一次二阶矩法 | 第47-51页 |
| ·结构体系可靠度的基本概念 | 第51-56页 |
| ·结构的失效模式 | 第51-53页 |
| ·结构体系可靠度的一般表示方法及基本公式 | 第53-56页 |
| ·现役圬工拱桥结构可靠性分析方法 | 第56-60页 |
| ·结构分析模型 | 第56-58页 |
| ·主拱圈结构可靠性分析方法 | 第58-60页 |
| ·拱圈可靠指标的计算思路 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 现役圬工拱桥极限承载力可靠度计算 | 第62-74页 |
| ·极限状态分类 | 第62-63页 |
| ·现役圬工拱桥截面可靠指标的计算 | 第63-64页 |
| ·可靠指标计算方法 | 第63-64页 |
| ·可靠性分析准则 | 第64-66页 |
| ·工程实际应用算例 | 第66-68页 |
| ·工程概况 | 第66页 |
| ·截面可靠指标计算 | 第66-68页 |
| ·石拱圈主要失效模式的搜索 | 第68页 |
| ·石拱圈失效概率 | 第68页 |
| ·动态可靠度及最低目标可靠指标 | 第68-72页 |
| ·动态可靠度的定义及分析原则 | 第68-70页 |
| ·结构全寿命动态工作过程 | 第70-71页 |
| ·最低目标可靠指标 | 第71-72页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录Ⅰ | 第79-82页 |
| 附录Ⅱ | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 | 第88页 |
