我国汽车产业国际竞争力研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·小结 | 第16页 |
| ·研究内容及创新之处 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·创新之处 | 第17-18页 |
| 第二章 国际竞争力概述 | 第18-29页 |
| ·国际竞争力的内涵 | 第18-21页 |
| ·国际竞争力的理论 | 第21-27页 |
| ·比较优势理论 | 第21-23页 |
| ·国际竞争优势理论 | 第23-25页 |
| ·产业竞争力成长阶段论 | 第25-26页 |
| ·产业集聚理论 | 第26-27页 |
| ·国际竞争力的评价 | 第27-29页 |
| 第三章 全球及我国汽车产业发展概述 | 第29-45页 |
| ·全球汽车产业发展概述 | 第29-36页 |
| ·世界汽车产业格局 | 第29-32页 |
| ·世界汽车产业全球化发展趋势 | 第32-36页 |
| ·我国汽车产业的发展概述 | 第36-45页 |
| ·我国汽车产业的发展历程 | 第36-39页 |
| ·我国汽车产业的发展现状 | 第39-45页 |
| 第四章 我国汽车产业国际竞争力的实证分析 | 第45-65页 |
| ·研究方法 | 第45-48页 |
| ·指标的确定 | 第48-53页 |
| ·指标设置的原则 | 第48-49页 |
| ·指标体系的构建 | 第49-53页 |
| ·数据来源与样本的选取 | 第53-54页 |
| ·数据的来源 | 第53页 |
| ·样本的选取 | 第53-54页 |
| ·实证过程 | 第54-63页 |
| ·实证结果说明 | 第63-65页 |
| 第五章 影响我国汽车产业国际竞争力的因素分析 | 第65-71页 |
| ·资源要素条件因素 | 第65-66页 |
| ·需求条件因素 | 第66-67页 |
| ·组织结构因素 | 第67-68页 |
| ·技术创新因素 | 第68-69页 |
| ·政府因素 | 第69-71页 |
| 第六章 提高我国汽车产业国际竞争力的对策 | 第71-76页 |
| ·产业组织措施 | 第71-73页 |
| ·提高产业集中度,推动企业实现规模经济 | 第71-72页 |
| ·加强有效竞争,促进产业集群发展 | 第72-73页 |
| ·推动自主研发,鼓励技术创新 | 第73-74页 |
| ·政府规制措施 | 第74-76页 |
| 第七章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A 层次分析法各指标原始数值 | 第82-83页 |
| 附录B 贸易竞争力指数相关原始数据 | 第83-86页 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文 | 第86页 |
