| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·航空电子综合技术的发展 | 第8-9页 |
| ·航空电子总线 | 第9-11页 |
| ·航空电子综合系统的仿真分析 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·课题意义 | 第12-14页 |
| 第二章 OPNET仿真技术 | 第14-20页 |
| ·计算机仿真概念 | 第14-15页 |
| ·OPNET仿真软件概述 | 第15-16页 |
| ·OPNET的通信仿真机制 | 第16-20页 |
| ·离散事件驱动仿真机制 | 第16-18页 |
| ·基于包的通信 | 第18-19页 |
| ·通信链路 | 第19-20页 |
| 第三章 1553B总线系统协议分析 | 第20-33页 |
| ·协议概述 | 第20-23页 |
| ·总线系统组成 | 第23-24页 |
| ·总线控制器 | 第23页 |
| ·远程终端 | 第23-24页 |
| ·总线监控器 | 第24页 |
| ·数据总线 | 第24页 |
| ·通信特点 | 第24-25页 |
| ·传输方式 | 第25-33页 |
| ·字格式 | 第25-30页 |
| ·消息传输格式 | 第30-31页 |
| ·消息传输时间计算 | 第31-32页 |
| ·周期消息和非周期消息 | 第32-33页 |
| 第四章 1553B总线系统的技术指标分析 | 第33-41页 |
| ·系统拓扑结构 | 第33-35页 |
| ·系统控制方法 | 第35-37页 |
| ·系统控制设计思想 | 第35-36页 |
| ·总线信息传输控制方式 | 第36-37页 |
| ·技术指标分析 | 第37-41页 |
| ·总线负载 | 第38页 |
| ·总线效率 | 第38-39页 |
| ·总线系统的传输时延 | 第39页 |
| ·系统的可靠性和误字率 | 第39-41页 |
| 第五章 基于1553B总线系统的仿真评估 | 第41-75页 |
| ·工程仿真需求 | 第41-44页 |
| ·输入数据文件准备 | 第44-50页 |
| ·总线表优化处理 | 第50-53页 |
| ·优化处理原则 | 第50页 |
| ·优化算法模型 | 第50-53页 |
| ·仿真系统设计 | 第53-63页 |
| ·建立网络模型 | 第53-60页 |
| ·建立消息模型 | 第60-63页 |
| ·仿真评估实验 | 第63-75页 |
| ·仿真控制文件准备 | 第63-64页 |
| ·仿真实验1: A总线工作模式1仿真(采用简单机制) | 第64-66页 |
| ·仿真试验2: A总线工作模式1仿真(采用更新机制) | 第66-68页 |
| ·仿真试验3: B总线工作模式1仿真(采用更新机制) | 第68-70页 |
| ·仿真试验4: A总线工作模式2仿真(采用更新机制) | 第70-72页 |
| ·仿真试验5: B总线工作模式2仿真(采用更新机制) | 第72-74页 |
| ·仿真结果分析 | 第74-75页 |
| 第六章 论文结论 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77页 |
