| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·国内外列车控制系统简介 | 第11-16页 |
| ·国外列控系统简介 | 第11-13页 |
| ·国内列车控制系统简介 | 第13-16页 |
| ·国内外列控系统仿真测试的研究 | 第16-17页 |
| ·论文研究的意义 | 第17-18页 |
| ·论文主要工作 | 第18-19页 |
| 2 CTCS3级仿真测试平台功能设计及各组成部分描述 | 第19-24页 |
| ·平台功能需求 | 第19-20页 |
| ·地面子系统的描述 | 第20-21页 |
| ·车载设备描述 | 第21-22页 |
| ·三维视景输出 | 第22-23页 |
| ·仿真管理器 | 第23页 |
| ·数据流图 | 第23-24页 |
| 3 RBC仿真子系统分析 | 第24-32页 |
| ·RBC仿真子系统概述 | 第24-25页 |
| ·RBC主要功能介绍 | 第25-32页 |
| ·数据库管理 | 第25页 |
| ·无线通信管理 | 第25-26页 |
| ·更新司机负责的列车参数数据库 | 第26页 |
| ·生成并发送行车许可 | 第26-27页 |
| ·行车许可的更新与延伸 | 第27-28页 |
| ·MA请求 | 第28页 |
| ·管理多车 | 第28页 |
| ·RBC/RBC交接 | 第28-31页 |
| ·向联锁请求进路 | 第31-32页 |
| 4 RBC仿真子系统的设计 | 第32-41页 |
| ·RBC软件总体框架设计 | 第32页 |
| ·与其它子系统的接口设计 | 第32-36页 |
| ·与GSM-R的接口 | 第33-34页 |
| ·与联锁设备的接口 | 第34-35页 |
| ·与相邻RBC的接口 | 第35页 |
| ·与CTC分机的接口 | 第35页 |
| ·与列车运行仿真平台的接口 | 第35-36页 |
| ·数据库的设计 | 第36-37页 |
| ·定义结构体变量 | 第37-38页 |
| ·车地间通信数据格式定义 | 第38-41页 |
| 5 RBC仿真子系统的实现 | 第41-59页 |
| ·界面实现 | 第41-43页 |
| ·主界面实现 | 第41-42页 |
| ·子界面 | 第42-43页 |
| ·与子系统通信的实现 | 第43-47页 |
| ·与车载通过GSM-R通信的实现 | 第44-45页 |
| ·与相邻RBC通信的实现 | 第45-46页 |
| ·与联锁系统通信的实现 | 第46-47页 |
| ·与CTC通信的实现 | 第47页 |
| ·与列车运行仿真平台通信的实现 | 第47页 |
| ·RBC仿真软件工作流程 | 第47-49页 |
| ·主要功能模块的实现 | 第49-56页 |
| ·读取数据库 | 第49页 |
| ·无线通信会晤管理 | 第49-51页 |
| ·生成MA | 第51-54页 |
| ·RBC的交接 | 第54-55页 |
| ·管理多车 | 第55页 |
| ·向联锁操作表示机请求进路 | 第55-56页 |
| ·给车载发送线路参数、临时限速 | 第56页 |
| ·系统联调 | 第56-59页 |
| 6 论文工作总结与展望 | 第59-60页 |
| ·论文工作总结 | 第59页 |
| ·进一步展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简历 | 第62-64页 |
| 学位论文数据集 | 第64页 |