| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·CFG 桩复合地基研究现状 | 第14-18页 |
| ·CFG 桩复合地基概况 | 第14页 |
| ·研究现状 | 第14-18页 |
| ·研究课题的提出及本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 高速公路 CFG 桩复合地基作用机理 | 第20-36页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·CFG 桩复合地基加固机理分析 | 第20-21页 |
| ·桩体的置换作用 | 第20-21页 |
| ·褥垫层的调整作用 | 第21页 |
| ·CFG 桩复合地基承载力的确定 | 第21-26页 |
| ·CFG 桩基地基承载力计算方法 | 第21-23页 |
| ·CFG 桩复合地基承载力的计算 | 第23-26页 |
| ·CFG 复合地基的变形计算 | 第26-33页 |
| ·桩体复合地基变形模式 | 第26-28页 |
| ·复合地基沉降计算分析 | 第28-32页 |
| ·CFG 复合地基沉降计算方法的修正 | 第32-33页 |
| ·计算实例 | 第33-36页 |
| 第三章 高速公路垫层─CFG 桩复合地基共同作用理论 | 第36-44页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·垫层技术 | 第36-41页 |
| ·垫层技术理论分析 | 第36-37页 |
| ·垫层厚度 H 大于破坏面深度H_f | 第37-39页 |
| ·垫层厚度 H 小于破坏面深 H_f | 第39-41页 |
| ·当桩间距 L_0' 较小时 | 第41页 |
| ·合理的垫层厚度分析、桩间距分析 | 第41-42页 |
| ·垫层厚度 | 第41-42页 |
| ·桩间距分析 | 第42页 |
| ·工程案例计算 | 第42-44页 |
| 第四章 CFG 桩─网复合地基作用理论 | 第44-65页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·土工材料的加固机理 | 第44-45页 |
| ·CFG 桩─网复合地基的共同作用机理 | 第45-49页 |
| ·CFG 桩─网复合地基的组成 | 第45-46页 |
| ·CFG 桩─网复合地基体系的共同作用机理 | 第46页 |
| ·CFG 桩─网复合地基受力析 | 第46-49页 |
| ·CFG 桩─网复合地基应力比影响因素的分析 | 第49-58页 |
| ·桩土应力比公式推导 | 第49-53页 |
| ·桩土应力比的变化规律 | 第53-58页 |
| ·CFG 桩─网复合地基沉降分析 | 第58-64页 |
| ·沉降预测方法 | 第58-60页 |
| ·复合地基工后沉降分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 实用设计方法以及工程应用 | 第65-73页 |
| ·CFG 桩复合地基实用设计方法 | 第65-68页 |
| ·CFG 桩复合地基的设计思路 | 第65页 |
| ·实用设计方法 | 第65-68页 |
| ·CFG 桩复合地基的工程应用 | 第68-69页 |
| ·工程背景 | 第68页 |
| ·实用设计方案 | 第68-69页 |
| ·施工工艺与质量控制 | 第69-70页 |
| ·技术经济比较 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 结论于展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |