| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·桥梁的风荷载与风致振动 | 第9-11页 |
| ·桥梁颤振稳定性的判断 | 第11-12页 |
| ·风洞模型试验方法 | 第11页 |
| ·数值模拟方法 | 第11-12页 |
| ·本文研究背景 | 第12-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 颤振理论基础与颤振机理 | 第16-38页 |
| ·颤振理论基础 | 第16-27页 |
| ·桥梁颤振理论发展 | 第16-21页 |
| ·颤振导数的测量与识别 | 第21-24页 |
| ·颤振临界风速 | 第24-27页 |
| ·二维两自由度耦合颤振方程 | 第27-32页 |
| ·解耦扭转振动效应 | 第29-31页 |
| ·解耦竖向振动效应 | 第31-32页 |
| ·系统振动阻尼比 | 第32页 |
| ·桥梁典型断面颤振驱动机理 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 静力三分力系数与动力稳定性的关系 | 第38-50页 |
| ·静力三分力系数 | 第38-43页 |
| ·静三分力系数的定义 | 第38-40页 |
| ·测定三分力系数的意义 | 第40-42页 |
| ·静三分力系数的测定方法 | 第42-43页 |
| ·静三分力系数与动力稳定性之间的关系 | 第43-45页 |
| ·静力三分力系数与驰振稳定性之间的关系 | 第43-44页 |
| ·静力三分力系数与抖振之间的关系 | 第44-45页 |
| ·静力三分力系数与涡振之间的关系 | 第45页 |
| ·静三分力系数与颤振稳定性之间的关系 | 第45-50页 |
| ·静三分力系数与颤振导数之间的关系 | 第45-47页 |
| ·静三分力系数与颤振稳定性之间的关系 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于静三分力系数的桥梁典型断面颤振稳定性判断 | 第50-71页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·大跨度桥梁加劲梁的主要形式及抗风性能 | 第50-52页 |
| ·闭口钢箱梁断面 | 第52-57页 |
| ·闭口箱梁主梁断面及基本参数 | 第52-54页 |
| ·方案二与方案三对比 | 第54-57页 |
| ·开槽箱梁断面 | 第57-63页 |
| ·开槽箱梁断面及基本参数 | 第57-58页 |
| ·成桥无风障和成桥有风障对比 | 第58-63页 |
| ·桁架主梁断面 | 第63-68页 |
| ·桁架主梁断面及基本参数 | 第63-64页 |
| ·方案0和方案10对比 | 第64-68页 |
| ·不同形式主梁断面之间对比 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与建议 | 第71-73页 |
| ·主要结论 | 第71页 |
| ·继续研究与建议 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |