基于EPR的报废汽车回收体系研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·论文选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·论文相关理论基础 | 第9-11页 |
| ·循环经济理论 | 第9页 |
| ·生态经济学理论 | 第9-10页 |
| ·生态伦理学理论 | 第10页 |
| ·可持续发展理论 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 报废汽车回收政策环境与市场环境 | 第15-25页 |
| ·国外报废汽车回收政策环境与市场环境 | 第15-19页 |
| ·国外报废汽车回收政策环境 | 第15-18页 |
| ·国外报废汽车回收市场环境 | 第18-19页 |
| ·我国报废汽车回收政策环境与市场环境 | 第19-22页 |
| ·我国报废汽车回收政策环境 | 第19-20页 |
| ·我国报废汽车回收市场环境 | 第20-22页 |
| ·我国报废汽车回收行业存在的问题及需求分析 | 第22-24页 |
| ·我国报废汽车回收行业存在的问题 | 第23-24页 |
| ·我国报废汽车回收行业需求分析 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 报废汽车回收体系构建 | 第25-36页 |
| ·报废汽车回收体系 | 第25-26页 |
| ·报废汽车回收目标 | 第26-27页 |
| ·报废汽车回收对象及其处理技术 | 第27-32页 |
| ·报废汽车回收运作实体 | 第32-34页 |
| ·报废汽车回收体系技术支撑 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 报废汽车回收运作模式研究 | 第36-47页 |
| ·报废汽车回收运作模式机理 | 第36-37页 |
| ·报废汽车三种回收模式分析 | 第37-45页 |
| ·生产商负责回收（MT） | 第38-40页 |
| ·生产商联合体负责回收（PT） | 第40-43页 |
| ·第三方负责回收（TPT） | 第43-45页 |
| ·三种回收模式的比较与选择 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 报废汽车回收体系绩效评价 | 第47-54页 |
| ·基于回收性能的报废汽车回收体系绩效评价方法 | 第47页 |
| ·报废汽车回收性能评价 | 第47-52页 |
| ·报废汽车回收性能 | 第47-48页 |
| ·报废汽车回收性能概念模型 | 第48-50页 |
| ·报废汽车回收性能评价模型 | 第50-52页 |
| ·报废汽车回收体系绩效评价 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录 | 第60页 |
