提高公交站点停靠能力研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-11页
·问题的提出	第8-9页
·国内外研究的状况	第9页
·研究内容及目标	第9-10页
·研究技术路线	第10-11页
2 我国公交中途停靠站现状分析	第11-18页
·公交中途停靠站存在的主要问题	第11-12页
·影响公交停靠站停靠能力因素分析	第12-17页
·本章小结	第17-18页
3 微观上提高公交站点停靠能力的研究	第18-51页
·公交中途站点停靠能力概述	第18-20页
·公交停靠微观过程分析	第20-29页
·公交中途停靠站停靠线数研究	第29-41页
·公交站台尺寸设计研究	第41-49页
·公交停靠站的交通组织与管理	第49-50页
·本章小结	第50-51页
4 宏观上提高公交站点停靠能力的研究	第51-61页
·道路网	第51-54页
·公交线网	第54-57页
·中途站点结构	第57页
·公交优先技术	第57-60页
·本章小结	第60-61页
5 运用公交智能调度系统提高站点停靠能力	第61-66页
·城市公交智能调度系统概述	第61-62页
·公交智能调度系统实施方案简介	第62-65页
·本章小结	第65-66页
6 结论	第66-68页
·论文的主要研究成果	第66页
·有待进一步深入研究的问题	第66-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-73页
附录1 攻读学位期间发表论文目录	第73-74页
附录2 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果	第74-75页
附录3 C 语言源程序	第75-76页