104国道泰安段旧水泥混凝土路面加铺改造技术研究与应用
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·我国水泥混凝土路面的发展与现状 | 第7-8页 |
·国内外研究概况 | 第8-11页 |
·本研究的内容与技术路线 | 第11-13页 |
第二章 旧水泥混凝土路面路况调查与评定 | 第13-31页 |
·试验路概况 | 第13-14页 |
·交通量调查 | 第14-15页 |
·路况调查与评定 | 第15-31页 |
第三章 加铺层结构设计 | 第31-52页 |
·反射裂缝的产生与发展及防止措施 | 第31-35页 |
·加铺层设计方法 | 第35-37页 |
·典型设计方法介绍 | 第37-43页 |
·加铺层方案的确定 | 第43-50页 |
·排水设计 | 第50-52页 |
第四章 试验路的实施 | 第52-79页 |
·试验路组织形式与结构形式 | 第52-53页 |
·原路面调查布置与冲压处置 | 第53-59页 |
·生产配合比设计 | 第59-65页 |
·施工工艺 | 第65-71页 |
·质量控制 | 第71-79页 |
第五章 试验路跟踪观测与数据分析 | 第79-86页 |
·路面状况调查与分析 | 第79-81页 |
·弯沉检测分析 | 第81-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
·主要结论 | 第86-87页 |
·研究成果展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-90页 |
摘要 | 第90-93页 |
ABSTRACT | 第93-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
导师及作者简介 | 第98页 |