大功率充电机充电性能优化策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第10-17页 |
| ·充电机的发展现状 | 第10-11页 |
| ·充电机谐波抑制的研究现状 | 第11-13页 |
| ·充电机并联均流的研究现状 | 第13-17页 |
| ·本课题主要任务和工作 | 第17-18页 |
| 第二章 大功率充电机总体结构及功能 | 第18-23页 |
| ·充电机总体结构 | 第18-20页 |
| ·充电机结构 | 第18-20页 |
| ·主电路拓扑 | 第20页 |
| ·充电机功能 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 大功率充电机充电性能 | 第23-33页 |
| ·充电机充电性能 | 第23-26页 |
| ·谐波电流及其危害 | 第24-26页 |
| ·均流不平衡及其影响 | 第26页 |
| ·不可控整流充电机及其谐波电流 | 第26-30页 |
| ·大功率充电机均流特性 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 大功率充电机谐波抑制策略研究 | 第33-54页 |
| ·可控整流充电机主电路 | 第33-36页 |
| ·交流侧电感设计 | 第34-35页 |
| ·直流侧电容设计 | 第35-36页 |
| ·主电路数学建模 | 第36-41页 |
| ·一般数学模型 | 第36-38页 |
| ·dq 数学模型 | 第38-41页 |
| ·谐波抑制策略 | 第41-44页 |
| ·前馈解耦控制策略 | 第41-43页 |
| ·控制系统原理 | 第43-44页 |
| ·系统仿真 | 第44-53页 |
| ·系统参数 | 第45-46页 |
| ·仿真模型的建立 | 第46-48页 |
| ·仿真波形及分析 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 大功率充电机并联均流策略研究 | 第54-64页 |
| ·基于冗余CAN 总线的软件均流策略 | 第54-59页 |
| ·冗余CAN 总线 | 第54-58页 |
| ·软件均流策略 | 第58-59页 |
| ·并联均流实验 | 第59-63页 |
| ·实验平台 | 第59-61页 |
| ·并联均流测试 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·本文总结和主要工作 | 第64-65页 |
| ·今后工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-75页 |
