Ka波段E面环行器建模、结构设计及宽带化技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题的研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10页 |
| ·主要研究方法 | 第10-19页 |
| ·波导结式环行器概述 | 第10-12页 |
| ·E 面环行器概述 | 第12-18页 |
| ·初步方案确定 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19页 |
| ·论文的工作 | 第19-20页 |
| ·论文的创新点与贡献 | 第20页 |
| ·论文章节安排 | 第20-21页 |
| 第二章 E 面环行器性能研究与设计 | 第21-39页 |
| ·主要研究目标 | 第21页 |
| ·铁氧体样品的选择 | 第21-33页 |
| ·铁氧体样品的磁张量 | 第21-26页 |
| ·铁氧体样品内的场分布 | 第26-31页 |
| ·铁氧体样品的选择 | 第31-33页 |
| ·外加磁场的选择 | 第33页 |
| ·环行器腔体结构的确定 | 第33-39页 |
| ·金属匹配台阶的选择 | 第33-36页 |
| ·波导弯头对性能的影响 | 第36-39页 |
| 第三章 E 面环行器的建模仿真与性能优化 | 第39-55页 |
| ·建立初始计算模型 | 第39-46页 |
| ·建立器件腔体模型 | 第39-44页 |
| ·设定各部分电参数 | 第44-46页 |
| ·不同设计方案对比 | 第46-53页 |
| ·中心结加入介质套 | 第46-47页 |
| ·中心结偏移 | 第47-50页 |
| ·其他方案 | 第50-53页 |
| ·计算模型与实际器件的差异性 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第四章 E 面环行器的机械建模设计 | 第55-78页 |
| ·环行器的外形设计 | 第55-56页 |
| ·不同设计方案的可生产性分析 | 第56-70页 |
| ·金属匹配片设计 | 第57-59页 |
| ·器件上下腔设计 | 第59-68页 |
| ·设计方案选择 | 第68-70页 |
| ·可靠性及热分析 | 第70-77页 |
| ·器件可靠性分析 | 第70-74页 |
| ·热分析 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第五章 实验及数据分析 | 第78-83页 |
| ·实验结果 | 第78-81页 |
| ·数据分析 | 第81-83页 |
| 第六章 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
