基于MVC模式的交通设备信息管理系统的研究与实现
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·背景和意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·主要研究工作和创新点 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容 | 第9-10页 |
| ·创新点 | 第10页 |
| ·课题的来源 | 第10-11页 |
| 第2章 软件多层体系结构 | 第11-19页 |
| ·软件体系结构 | 第11-12页 |
| ·定义 | 第11页 |
| ·软件体系结构的重要性 | 第11-12页 |
| ·多层体系结构 | 第12-18页 |
| ·One-Tier结构 | 第12页 |
| ·Two-Tier结构 | 第12-14页 |
| ·N-tier结构 | 第14-18页 |
| ·多层体系结构的优势 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第3章 .NET框架与 Web服务 | 第19-32页 |
| ·.NET框架组成 | 第19-21页 |
| ·公共语言运行环境 | 第20-21页 |
| ·统一的编程类 | 第21页 |
| ·ASP.NET | 第21页 |
| ·Web服务 | 第21-31页 |
| ·Web服务定义 | 第22页 |
| ·Web服务体系结构 | 第22-25页 |
| ·Web服务相关技术 | 第25-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第4章 软件设计模式 | 第32-41页 |
| ·架构和模式的关系 | 第32-35页 |
| ·软件架构的概念 | 第32页 |
| ·设计模式的概念 | 第32-33页 |
| ·架构和模式的关系 | 第33-34页 |
| ·架构的层次结构 | 第34页 |
| ·模式的层次结构 | 第34-35页 |
| ·MVC设计模式 | 第35-40页 |
| ·MVC设计模式简介 | 第35-36页 |
| ·MVC设计模式的实现 | 第36-38页 |
| ·MVC设计模式的扩展 | 第38-39页 |
| ·MVC设计模式的优点及不足之处 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第5章 软件设计模式在设备信息管理中的应用 | 第41-67页 |
| ·机务科系统简介 | 第41-42页 |
| ·系统设计 | 第42-44页 |
| ·系统功能框图 | 第42页 |
| ·系统功能描述 | 第42-44页 |
| ·系统架构的设计 | 第44-64页 |
| ·经典N层架构 | 第44页 |
| ·系统架构 | 第44-50页 |
| ·主要功能模块实现代码 | 第50-64页 |
| ·采用 MVC设计模式的实现 | 第64-66页 |
| ·视图的实现 | 第64-65页 |
| ·模型的实现 | 第65页 |
| ·控制器的实现 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-68页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间的科研工作和论文的发表情况 | 第72页 |
