| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究对象 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·研究内容及研究重点 | 第13-14页 |
| ·研究的技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 区域综合运输系统与城市发展之间相互作用关系研究 | 第15-29页 |
| ·交通运输与社会经济发展之间的相互作用关系 | 第15-19页 |
| ·交通运输系统对社会经济发展的作用与影响 | 第15-17页 |
| ·社会经济系统对交通运输发展的作用与影响 | 第17-18页 |
| ·交通运输与社会经济发展之间的相互作用关系——从属与引导 | 第18-19页 |
| ·区域综合运输系统与城市空间结构的相互作用关系 | 第19-23页 |
| ·区域综合运输系统与城市空间结构相互作用的微观机理 | 第19-21页 |
| ·区域综合运输系统影响城市空间结构的宏观体现 | 第21-23页 |
| ·区域综合运输系统内各运输方式与城市发展之间的相互作用关系 | 第23-29页 |
| ·区域公路运输系统与城市发展之间的相互作用关系 | 第23-25页 |
| ·区域铁路运输系统与城市发展之间的相互作用关系 | 第25-26页 |
| ·区域水路运输系统与城市发展之间的相互作用关系 | 第26-27页 |
| ·区域航空运输系统与城市发展之间的相互作用关系 | 第27-29页 |
| 第三章 区域综合运输系统内各运输方式在城市节点的设施布局研究 | 第29-67页 |
| ·各运输方式的特性 | 第29-32页 |
| ·各运输方式的速度特性 | 第29-30页 |
| ·各运输方式的能力特性 | 第30-31页 |
| ·各运输方式的可持续发展特性 | 第31-32页 |
| ·各运输方式在城市节点的设施布局的协调性 | 第32-34页 |
| ·各运输方式的协调发展 | 第32-33页 |
| ·各方式之间设施布局的协调性 | 第33-34页 |
| ·区域公路运输系统在城市节点的设施布局――公路及其场站布局 | 第34-49页 |
| ·高速公路经过城市时的过境模式 | 第34-43页 |
| ·公路运输场站的布局 | 第43-49页 |
| ·区域铁路运输系统在城市节点的设施布局――铁路枢纽布局 | 第49-57页 |
| ·铁路枢纽的布置形式 | 第49-51页 |
| ·铁路枢纽布置与城市布局的协调与配合 | 第51-52页 |
| ·铁路枢纽内各种线路在城市中的布置 | 第52-53页 |
| ·铁路枢纽内各种场站在城市中的布置 | 第53-55页 |
| ·高速铁路客运站的布局 | 第55-57页 |
| ·区域水路运输系统在城市节点的设施布局――航道与港口布局 | 第57-59页 |
| ·航道在城市的布局 | 第57-58页 |
| ·港口在城市的布局 | 第58-59页 |
| ·区域航空运输系统在城市节点的设施布局――机场布局 | 第59-62页 |
| ·影响机场布局的技术因素 | 第59-60页 |
| ·机场布局与城市的关系 | 第60-61页 |
| ·城市航站楼的布局 | 第61-62页 |
| ·区域综合运输系统在城市的复合性设施走廊布局 | 第62-63页 |
| ·复合性设施走廊的作用 | 第62-63页 |
| ·复合性设施走廊的布局 | 第63页 |
| ·区域综合运输系统中的综合性运输枢纽布局 | 第63-67页 |
| ·综合性运输枢纽的概念和特征 | 第63-64页 |
| ·综合性客运枢纽布局 | 第64-65页 |
| ·综合性货运枢纽布局 | 第65-67页 |
| 第四章 区域综合运输系统与城市交通系统的衔接研究 | 第67-88页 |
| ·区域综合运输系统与城市交通系统的衔接体系 | 第67-69页 |
| ·区域综合运输系统与城市交通系统的衔接体系框架 | 第67页 |
| ·区域综合运输系统与城市交通系统的规划管理衔接 | 第67-69页 |
| ·区域公路运输系统与城市交通系统的衔接 | 第69-77页 |
| ·公路与城市道路网的衔接 | 第69-71页 |
| ·高速公路在城市的出入口立交布局 | 第71-74页 |
| ·公路运输场站与城市交通的衔接 | 第74-77页 |
| ·区域铁路运输系统与城市交通系统的衔接 | 第77-83页 |
| ·铁路客运站与城市交通衔接总体分析 | 第77-79页 |
| ·铁路客运站的站前交通组织 | 第79-83页 |
| ·港口的集疏运系统 | 第83-85页 |
| ·港口的铁路集疏运输 | 第83-84页 |
| ·港口的道路集疏运输 | 第84-85页 |
| ·区域航空运输系统与城市交通系统的衔接 | 第85-88页 |
| ·机场与城市间交通的意义 | 第85页 |
| ·机场与城市间的交通联系 | 第85-88页 |
| 第五章 区域综合运输系统在合肥市的设施布局研究 | 第88-105页 |
| ·区域综合运输系统与合肥市城市空间结构演变的关系 | 第88-91页 |
| ·合肥城市的起源及交通运输在这一过程中的作用 | 第88-89页 |
| ·合肥城市空间结构的演变过程及其与区域综合运输系统的关系 | 第89-90页 |
| ·区域综合运输系统的发展方向及合肥城市空间结构的演变趋势 | 第90-91页 |
| ·区域综合运输系统在合肥市的设施布局 | 第91-101页 |
| ·区域公路运输系统在合肥的设施布局 | 第91-94页 |
| ·区域铁路运输系统在合肥的设施布局 | 第94-98页 |
| ·区域水运系统在合肥的设施布局 | 第98-99页 |
| ·皖中区域性机场的布局 | 第99-101页 |
| ·区域综合运输系统与合肥城市交通系统的衔接 | 第101-105页 |
| ·公路运输系统与合肥城市交通系统的衔接 | 第101-102页 |
| ·铁路运输系统与合肥城市交通系统的衔接 | 第102页 |
| ·合肥市港口集疏运系统布局 | 第102-103页 |
| ·航空运输系统与合肥城市交通的衔接 | 第103-105页 |
| 第六章 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·主要研究成果 | 第105页 |
| ·主要不足和进一步研究的展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 在学期间发表的论文和参与科研项目情况 | 第110页 |
