大跨度钢管混凝土拱桥吊装施工的抗风研究
| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·大跨度拱桥施工方法概述 | 第8-14页 |
| ·生米大桥主拱肋吊装施工简介 | 第14-18页 |
| ·主桥上部结构简介 | 第14-15页 |
| ·主拱肋吊装施工 | 第15-18页 |
| ·大跨度桥梁施工期间抗风研究的现状 | 第18-19页 |
| ·悬索桥 | 第18页 |
| ·斜拉桥 | 第18页 |
| ·梁桥 | 第18页 |
| ·拱桥 | 第18-19页 |
| ·本文研究的目的和内容 | 第19-20页 |
| ·本文研究的目的 | 第19页 |
| ·本文研究的内容 | 第19-20页 |
| 第二章 静风稳定性数值分析 | 第20-52页 |
| ·主拱肋静力三分力系数的数值计算 | 第20-24页 |
| ·有限元程序ANSYS简介 | 第20-21页 |
| ·静力三分力系数的定义 | 第21页 |
| ·利用ANSYS求解静力三分力系数 | 第21-24页 |
| ·静风稳定性计算方法 | 第24-29页 |
| ·稳定问题概述 | 第24-25页 |
| ·求解稳定问题的有限元方法 | 第25-27页 |
| ·静风荷载作用下的稳定性分析 | 第27-29页 |
| ·静力和稳定性分析 | 第29-51页 |
| ·门式膺架 | 第29-42页 |
| ·主拱肋 | 第42-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 风洞试验研究 | 第52-71页 |
| ·施工阶段设计风速的确定 | 第52页 |
| ·基本风速 | 第52页 |
| ·设计基准风速 | 第52页 |
| ·施工阶段设计风速 | 第52页 |
| ·结构动力特性计算 | 第52-56页 |
| ·气弹模型设计 | 第56-64页 |
| ·相似要求 | 第56-57页 |
| ·模型设计 | 第57-61页 |
| ·风洞试验准备工作 | 第61-64页 |
| ·风洞试验结果 | 第64-68页 |
| ·门式膺架空载 | 第64-65页 |
| ·门式膺架负载 | 第65页 |
| ·主拱肋最大悬臂状态 | 第65-66页 |
| ·主拱肋合拢状态 | 第66-67页 |
| ·主拱肋最大悬臂状态(上游拱已安装) | 第67-68页 |
| ·主拱肋合拢状态(上游拱已安装) | 第68页 |
| ·分析与讨论 | 第68-70页 |
| ·门式膺架 | 第68-69页 |
| ·主拱肋 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 主拱肋气动干扰效应的试验研究 | 第71-84页 |
| ·桥梁结构气动干扰效应的研究现状 | 第71页 |
| ·主拱肋气动干扰效应的研究方法 | 第71-73页 |
| ·干扰效应分析 | 第73-82页 |
| ·施扰拱肋位置的影响 | 第73-77页 |
| ·受扰拱肋状态的影响 | 第77-80页 |
| ·风向角的影响 | 第80-82页 |
| ·气动干扰机理浅析 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 总结与建议 | 第84-86页 |
| ·本文的结论 | 第84-85页 |
| ·进一步研究的建议 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第91页 |
