城市停车系统规划相关问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现况 | 第10-13页 |
| ·国内研究现况 | 第10-11页 |
| ·国外研究现况 | 第11-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13页 |
| ·研究的技术线路 | 第13-15页 |
| 第2章 我国城市停车系统现状剖析 | 第15-24页 |
| ·静态交通系统的概念与分类 | 第15页 |
| ·机动车的发展及其影响因素 | 第15-19页 |
| ·我国机动车发展现状 | 第16-17页 |
| ·经济因素 | 第17-18页 |
| ·汽车产业政策因素 | 第18-19页 |
| ·城市停车系统现状问题 | 第19-24页 |
| 第3章 停车需求分析 | 第24-40页 |
| ·影响城市停车需求的因素 | 第24-28页 |
| ·城市土地利用 | 第24-26页 |
| ·区域土地利用 | 第26-27页 |
| ·机动车数量和路网条件 | 第27页 |
| ·停车管理与政策 | 第27-28页 |
| ·停车需求预测方法 | 第28-32页 |
| ·停车生成率模型 | 第28-29页 |
| ·交通影响分析模型 | 第29-30页 |
| ·用地分析模型 | 第30页 |
| ·回归分析模型 | 第30-31页 |
| ·出行吸引量预测模型 | 第31-32页 |
| ·基于路网容量的停车需求预测修正方法 | 第32-34页 |
| ·成都市停车需求预测实例 | 第34-40页 |
| ·现状停车需求 | 第35-37页 |
| ·规划年停车需求 | 第37-39页 |
| ·中心区停车需求修正 | 第39-40页 |
| 第4章 路外公共停车场选址规划 | 第40-59页 |
| ·路外公共停车场设置准则 | 第40-41页 |
| ·路外公共停车场选址影响因素分析 | 第41-44页 |
| ·停车场选址规划模型研究 | 第44-50页 |
| ·国内外选址规划模型简析 | 第44-47页 |
| ·建立多目标停车场区位优化模型 | 第47-50页 |
| ·成都市路外公共停车场选址规划实例 | 第50-59页 |
| ·规划技术路线 | 第50页 |
| ·选址步骤 | 第50-52页 |
| ·停车场选址计算方法实例 | 第52-54页 |
| ·规划年路外公共停车场布局规划 | 第54-56页 |
| ·路外公共停车场近期重点规划 | 第56-59页 |
| 第5章 停车管理政策分析 | 第59-67页 |
| ·停车管理的意义 | 第59-60页 |
| ·部分发达地区和城市停车管理政策综述 | 第60-62页 |
| ·停车管理政策建议 | 第62-67页 |
| ·停车管理机构建议 | 第62-64页 |
| ·配建停车场管理政策建议 | 第64页 |
| ·路外公共停车场管理政策建议 | 第64页 |
| ·路内停车场管理政策建议 | 第64-65页 |
| ·停车收费标准制定建议 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第74页 |
