三相应急电源系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·背景 | 第7页 |
| ·后备电源概述 | 第7-9页 |
| ·柴油发电机组 | 第7-8页 |
| ·不间断电源(UPS) | 第8页 |
| ·应急电源(EPS) | 第8-9页 |
| ·EPS的主要优点 | 第9-11页 |
| ·EPS与柴油发电机组相比 | 第9-10页 |
| ·EPS与 UPS相比 | 第10-11页 |
| ·EPS拓扑结构 | 第11-13页 |
| ·传统 EPS电路的局限性 | 第11-12页 |
| ·新型的三相应急电源电路 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 双向DC/DC电路的控制策略 | 第15-24页 |
| ·双向DC/DC电路的工作原理 | 第15页 |
| ·Boost升压电路的控制策略 | 第15-23页 |
| ·Boost电路建模 | 第16-18页 |
| ·Boost电路控制环设计 | 第18-22页 |
| ·仿真结果 | 第22-23页 |
| ·Buck电路的控制策略 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 三相逆变器控制策略 | 第24-50页 |
| ·被控对象模型 | 第24-27页 |
| ·输出滤波环节 | 第25页 |
| ·脉宽调制环节 | 第25-27页 |
| ·单相半桥逆变器的传递函数 | 第27页 |
| ·LC滤波器参数的选取 | 第27-31页 |
| ·滤波电容 C的设计 | 第27-28页 |
| ·滤波电感 L的设计 | 第28-29页 |
| ·滤波器谐振频率的选择 | 第29页 |
| ·滤波器参数确定及性能验证 | 第29-31页 |
| ·已有的逆变电源瞬时值反馈控制策略 | 第31-33页 |
| ·电压瞬时值单环反馈控制 | 第31页 |
| ·带滤波电感电流内环的电压瞬时值反馈控制 | 第31-32页 |
| ·带滤波电容电流内环的电压瞬时值反馈控制 | 第32-33页 |
| ·电压瞬时值单环反馈控制特性分析 | 第33-35页 |
| ·新型电压瞬时值反馈控制策略 | 第35-49页 |
| ·原理分析 | 第35-36页 |
| ·系统稳定性分析 | 第36-37页 |
| ·调节器类型对系统性能的影响 | 第37-39页 |
| ·调节器参数设计 | 第39-44页 |
| ·仿真结果 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 直流侧分压电容不均压问题 | 第50-63页 |
| ·半桥逆变器直流侧分压电容不均压问题 | 第50-51页 |
| ·传统的解决方案 | 第51-52页 |
| ·正负直流母线供电 | 第51页 |
| ·直流电容电压偏差前馈控制技术 | 第51-52页 |
| ·基于调制波反馈的电容均压控制策略 | 第52-62页 |
| ·半桥逆变电路工作原理分析 | 第52-54页 |
| ·调制波中直流分量与分压电容电压偏差之间的关系 | 第54-57页 |
| ·均压原理 | 第57-59页 |
| ·仿真与实验结果 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统的软硬件实现和实验结果 | 第63-78页 |
| ·系统的硬件实现 | 第63-71页 |
| ·IGBT模块驱动电路 | 第63-65页 |
| ·IPM模块接口电路 | 第65-66页 |
| ·保护电路设计 | 第66-69页 |
| ·数字采样调理电路 | 第69-71页 |
| ·系统的软件实现 | 第71-72页 |
| ·实验结果 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-79页 |
| ·本文研究工作的总结 | 第78页 |
| ·研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
