液态LPG在闪急沸腾下的喷雾试验和数值模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·替代燃料的研究现状 | 第11-14页 |
| ·醇类燃料 | 第11页 |
| ·生物柴油 | 第11-12页 |
| ·二甲醚(DME)燃料 | 第12-13页 |
| ·压缩天然气(CNG) | 第13页 |
| ·液化石油气(LPG) | 第13-14页 |
| ·LPG的物化性质和燃料特性 | 第14-16页 |
| ·LPG的物理化学性质 | 第14页 |
| ·LPG的燃料特性 | 第14-15页 |
| ·燃用LPG发动机的特点 | 第15-16页 |
| ·LPG汽车技术的发展现状 | 第16-18页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第18-19页 |
| ·本论文的构成概要 | 第19-20页 |
| 第2章 闪急沸腾喷雾雾化机理研究 | 第20-30页 |
| ·闪急沸腾喷雾的基本原理 | 第20-22页 |
| ·过热燃油闪急沸腾喷雾 | 第20-21页 |
| ·溶气燃油闪急沸腾喷雾 | 第21-22页 |
| ·闪急沸腾喷雾的研究概况 | 第22-23页 |
| ·液态LPG喷雾模型的建立 | 第23-29页 |
| ·气相控制方程 | 第23-24页 |
| ·湍流模型 | 第24-25页 |
| ·液滴的蒸发模型 | 第25-26页 |
| ·破碎模型 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 液态LPG喷雾特性的试验研究 | 第30-46页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·纹影系统的介绍 | 第30-31页 |
| ·实验装置与方法 | 第31-35页 |
| ·喷嘴的选择 | 第32-33页 |
| ·CCD相机的选择 | 第33-34页 |
| ·电子控制单元的设计 | 第34-35页 |
| ·试验结果与分析 | 第35-43页 |
| ·油束外形结构 | 第38页 |
| ·贯穿距离 | 第38-40页 |
| ·不同喷射压力下的喷雾贯穿距离 | 第38-39页 |
| ·不同喷嘴的喷雾贯穿距离 | 第39-40页 |
| ·LPG与汽油的喷雾贯穿距离 | 第40页 |
| ·喷雾锥角 | 第40-42页 |
| ·不同喷射压力下的喷雾锥角 | 第40-41页 |
| ·不同喷嘴的喷雾锥角 | 第41-42页 |
| ·LPG与汽油的喷雾锥角 | 第42页 |
| ·气液相面积 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-46页 |
| 第4章 液态LPG喷雾过程的数值模拟 | 第46-64页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·Fire基本功能简介 | 第46-49页 |
| ·LPG物性参数数据库的建立 | 第49-52页 |
| ·实体模型和计算网格模型 | 第52-53页 |
| ·实体模型的建立 | 第52-53页 |
| ·计算条件和边界初始条件的设定 | 第53页 |
| ·喷雾模型的验证 | 第53-55页 |
| ·数值模拟结果和讨论 | 第55-62页 |
| ·闪急沸腾对喷雾过程的影响 | 第55-57页 |
| ·喷射压力对喷雾过程的影响 | 第57-58页 |
| ·环境压力对喷雾过程的影响 | 第58-59页 |
| ·喷雾锥角对喷雾特性的影响 | 第59-60页 |
| ·液滴SMD对喷雾特性的影响 | 第60-61页 |
| ·汽油和LPG喷雾过程的比较 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第73页 |
