后勤保障管理信息系统
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·信息技术发展状况 | 第9页 |
| ·数据库技术发展状况 | 第9-10页 |
| ·信息系统的概况 | 第10-11页 |
| ·MIS概念的提出 | 第10页 |
| ·管理信息系统的发展 | 第10-11页 |
| ·国内外应用现状 | 第11-12页 |
| ·研究目的和内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 后勤保障管理信息系统的支持技术 | 第14-28页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·面向对象技术概述 | 第15-20页 |
| ·面向对象技术发展过程 | 第15页 |
| ·面向对象程序的结构特点和优点 | 第15-16页 |
| ·面向对象技术思想 | 第16-17页 |
| ·面向对象开发方法与传统开发方法的比较 | 第17-20页 |
| ·传统的管理信息系统的开发方法 | 第17-18页 |
| ·面向对象管理信息系统开发方法的优点 | 第18-19页 |
| ·面向对象分析和面向对象设计方法发展 | 第19-20页 |
| ·数据库技术 | 第20-27页 |
| ·数据库的基本概念 | 第20-21页 |
| ·分布式数据库的定义与特点 | 第21页 |
| ·数据库现状及发展趋势 | 第21-24页 |
| ·主流产品的发展现状 | 第21-22页 |
| ·关系数据库技术仍然是主流 | 第22页 |
| ·产品逐渐系列化 | 第22页 |
| ·支持各种互联网应用 | 第22-23页 |
| ·向智能化集成化方向扩展 | 第23页 |
| ·数据库技术的发展趋势 | 第23-24页 |
| ·数据库新技术 | 第24-26页 |
| ·数据模型的发展 | 第24-25页 |
| ·概念模型 | 第25页 |
| ·新的数据模型 | 第25-26页 |
| ·数据库与相关技术的结合 | 第26-27页 |
| ·分布式数据库系统 | 第26页 |
| ·并行数据库系统 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 后勤保障管理信息系统的方案分析 | 第28-35页 |
| ·系统方案选择 | 第28页 |
| ·过程论述 | 第28页 |
| ·程序语言的使用 | 第28-31页 |
| ·Delphi的特点 | 第29-30页 |
| ·Delphi的现状 | 第30-31页 |
| ·客户机/服务器模式 | 第31-32页 |
| ·客户机/服务器模式交互过程 | 第31页 |
| ·C/S模式的优点 | 第31-32页 |
| ·系统需求分析 | 第32-33页 |
| ·功能性需求 | 第32页 |
| ·功能性需求的分类 | 第32-33页 |
| ·非功能性需求 | 第33页 |
| ·系统开发中的功能模块设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 后勤车辆调度管理子系统的设计与实现 | 第35-73页 |
| ·系统数据库的设计 | 第35-36页 |
| ·系统开发设计理念 | 第36页 |
| ·系统实现功能设计 | 第36-37页 |
| ·系统开发平台及运行环境 | 第37页 |
| ·功能分析与模块设计 | 第37-42页 |
| ·系统模块功能实现 | 第42-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 后勤车辆调度管理子系统的测试策略 | 第73-75页 |
| ·系统测试概述 | 第73页 |
| ·系统测试步骤 | 第73-74页 |
| ·测试中的注意事项 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 总结 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 独创性声明 | 第80页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第80页 |
