| 第1章 绪论 | 第1-29页 |
| ·国内外供应链管理研究述评 | 第11-12页 |
| ·国外供应链管理研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·国内供应链管理研究现状分析 | 第12页 |
| ·相关基础理论概述 | 第12-25页 |
| ·供应链概述 | 第12-15页 |
| ·供应链管理概述 | 第15-20页 |
| ·集成化供应链概述 | 第20-25页 |
| ·研究目标和研究思路 | 第25-26页 |
| ·研究内容和创新点 | 第26-28页 |
| ·研究方法 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第2章 汽车工业的发展与汽车工业供应链 | 第29-44页 |
| ·世界汽车工业发展的历史及其趋势 | 第29页 |
| ·我国汽车工业现状分析及发展趋势 | 第29-33页 |
| ·成长过程 | 第30页 |
| ·产业格局 | 第30页 |
| ·产量规模 | 第30-32页 |
| ·产品结构 | 第32-33页 |
| ·市场需求 | 第33页 |
| ·汽车工业供应链的解析 | 第33-40页 |
| ·汽车工业供应链的结构 | 第33-34页 |
| ·汽车工业供应链的特点 | 第34-36页 |
| ·汽车工业供应链的主要类型与特点 | 第36-40页 |
| ·不同类型汽车工业供应链之间的比较 | 第40页 |
| ·实施供应链管理是加快汽车工业发展的重要途径 | 第40-43页 |
| ·实施供应链管理的流程 | 第41-42页 |
| ·积极构建汽车工业集成化供应链 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 汽车工业零部件采购集成供应链的构建 | 第44-67页 |
| ·汽车零部件企业现状分析 | 第44-47页 |
| ·国内外汽车零部件市场现状分析 | 第44-46页 |
| ·我国汽车零部件采购供应链中的瓶颈问题分析 | 第46-47页 |
| ·集成供应的理论分析 | 第47-55页 |
| ·整车制造厂与零部件供应商关系的演变过程 | 第47-48页 |
| ·整车制造厂与零部件供应商的伙伴关系与传统关系的区别 | 第48-51页 |
| ·汽车零部件集成供应模式概述 | 第51-55页 |
| ·汽车零部件供应商评价体系 | 第55-56页 |
| ·基于层次分析法的汽车零部件供应商评价方法 | 第56-65页 |
| ·层次分析法评价模型的原理 | 第58-60页 |
| ·案例计算与软件分析 | 第60-65页 |
| ·零部件集成供应模式的优化方法 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 汽车工业成品车销售集成供应链的构建 | 第67-92页 |
| ·我国汽车市场销售模式现状分析 | 第67-68页 |
| ·成品车销售集成战略的理论基础 | 第68-74页 |
| ·成品车整合营销战略分析 | 第68-70页 |
| ·成品车分销商的选择机制 | 第70-71页 |
| ·成品车分销战略模型 | 第71-74页 |
| ·成品车销售库存控制的总体框架和库存管理策略 | 第74-77页 |
| ·成品车销售库存控制的总体框架 | 第74-76页 |
| ·成品车销售库存管理策略 | 第76-77页 |
| ·成品车销售市场需求预测 | 第77-87页 |
| ·成品车销售市场需求预测方法 | 第77-78页 |
| ·基于神经网络算法的成品车需求预测 | 第78-86页 |
| ·成品车销售市场需求预测误差的估计 | 第86-87页 |
| ·汽车经销商成品车库存控制 | 第87-91页 |
| ·单一车型成品车订货最优批量的确定 | 第88-89页 |
| ·多车型联合订货最优批量的确定 | 第89-90页 |
| ·安全库存量的确定 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第5章 汽车工业集成化供应链的管理 | 第92-115页 |
| ·汽车工业集成化供应链的协调机制 | 第92-95页 |
| ·汽车工业集成化供应链协调机制的理论概述 | 第92-93页 |
| ·汽车工业集成化供应链协调障碍产生的原因 | 第93-94页 |
| ·实现汽车工业集成化供应链协调的管理途径 | 第94-95页 |
| ·汽车工业集成化供应链的合作机制 | 第95-101页 |
| ·汽车工业集成化供应链关系的基础 | 第95-97页 |
| ·汽车工业集成化供应链合作机制模型 | 第97页 |
| ·建立汽车工业集成化供应链企业合作伙伴关系 | 第97-101页 |
| ·汽车工业集成化供应链的激励机制 | 第101-102页 |
| ·汽车工业集成化供应链的信任机制 | 第102-103页 |
| ·汽车工业集成化供应链信息系统 | 第103-114页 |
| ·汽车工业集成化供应链信息系统的设计策略 | 第104-105页 |
| ·汽车工业集成化供应链信息系统的集成模式 | 第105-106页 |
| ·汽车工业集成化供应链信息系统的集成内容 | 第106-107页 |
| ·汽车工业集成化供应链信息系统的整体架构 | 第107-108页 |
| ·汽车工业零部件集成供应信息子系统 | 第108-111页 |
| ·汽车工业成品车整合营销信息子系统 | 第111-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第6章 汽车工业集成化供应链绩效评价 | 第115-145页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效评价概述 | 第115-118页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效的概念与内涵 | 第115-117页 |
| ·构建汽车工业集成化供应链绩效评价体系的基本环节 | 第117-118页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效评价体系 | 第118-144页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效评价指标体系 | 第118-132页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效评价的方法 | 第132-135页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效评价的软件实现与算例 | 第135-142页 |
| ·汽车工业集成化供应链绩效评价体系的应用 | 第142-144页 |
| ·本章小结 | 第144-145页 |
| 第7章 总结与展望 | 第145-148页 |
| ·研究总结 | 第146-147页 |
| ·研究展望 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-153页 |
| 致谢 | 第153-154页 |
| 攻读博士学位期间的科研情况 | 第154-155页 |