| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·桥梁动力分析发展概况 | 第7-10页 |
| ·选题意义 | 第10-12页 |
| 第二章 结构参数小幅变化后桥梁固有模态修正的矩阵摄动法的基本原理 | 第12-40页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·动力学问题的有限单元法 | 第12-14页 |
| ·Hamilton 原理 | 第12-14页 |
| ·动力学问题基本方程和动力学有限元方法的基本格式 | 第14页 |
| ·矩阵摄动理论 | 第14-38页 |
| ·孤立特征值的矩阵摄动理论 | 第24-28页 |
| ·重频模态的摄动理论 | 第28-32页 |
| ·密集模态频率及模态的摄动理论 | 第32-38页 |
| ·结构参数小幅变化后桥梁固有模态修正的矩阵摄动法的基本原理 | 第38-40页 |
| 第三章 结合 ANSYS 的矩阵摄动法用于桥梁重分析 | 第40-51页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·结合 ANSYS 的矩阵摄动法用于桥梁重分析的实施方法 | 第40-43页 |
| ·算例 | 第43-51页 |
| ·悬臂梁自由振动的有限元分析 | 第43-45页 |
| ·悬臂梁矩阵摄动法分析 | 第45-51页 |
| 第四章 悬索桥固有模态修正的矩阵摄动法 | 第51-60页 |
| ·悬索桥自由振动有限元分析 | 第51-56页 |
| ·悬索桥简介 | 第51-52页 |
| ·悬索桥有限元模型 | 第52-55页 |
| ·自由振动分析求解 | 第55-56页 |
| ·采用摄动法的重分析方法 | 第56-58页 |
| ·分 析 结 果 | 第58-60页 |
| 第五章 结论和展望 | 第60-63页 |
| ·本文工作和总结 | 第60-61页 |
| ·未来工作和展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 摘要 | 第66-69页 |
| ABSTRACT | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
