子午线轮胎的三维有限元分析和侧偏性能的研究
| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·轮胎的发展历史 | 第13页 |
| ·子午线轮胎理论研究概述 | 第13-16页 |
| ·国内外轮胎力学特性研究概况 | 第16-18页 |
| ·本论文研究内容及其意义 | 第18-20页 |
| 第二章 轮胎力学性能 | 第20-29页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·轮胎的侧偏特性 | 第20-23页 |
| ·轮胎侧偏的产生机理 | 第20-23页 |
| ·影响轮胎侧偏特性的主要因素 | 第23页 |
| ·轮胎静刚度 | 第23-26页 |
| ·轮胎刚度的定义 | 第23-24页 |
| ·轮胎刚度的测试方法 | 第24-25页 |
| ·影响轮胎静刚度的主要因素 | 第25-26页 |
| ·轮胎侧偏角与结构变形的关系 | 第26-29页 |
| 第三章 子午线轮胎几何建模 | 第29-39页 |
| ·子午线轮胎简介 | 第29页 |
| ·子午线轮胎的结构组成 | 第29-33页 |
| ·UG几何建模 | 第33-35页 |
| ·UG简介 | 第33-34页 |
| ·轮胎模型的简化 | 第34-35页 |
| ·几何建模 | 第35页 |
| ·UG与ANSYS软件的接口 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 轮胎有限单元分析 | 第39-54页 |
| ·ANSYS通用程序简介 | 第39页 |
| ·有限单元法理论 | 第39-40页 |
| ·单元的选择 | 第40-49页 |
| ·SOLID45体单元 | 第40-44页 |
| ·面-面接触单元 | 第44-48页 |
| ·MESH200单元 | 第48-49页 |
| ·轮胎有限元模型的三维非线性 | 第49页 |
| ·轮胎材料特性 | 第49-51页 |
| ·轮胎三维有限元模型的生成 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 185／60R14轮胎有限元分析 | 第54-68页 |
| ·有限元模型的建立 | 第54页 |
| ·定义路径 | 第54-55页 |
| ·轮胎接地区域节点支反力 | 第55-56页 |
| ·轮胎充气工况下有限元结果分析 | 第56-58页 |
| ·载荷工况 | 第56页 |
| ·轮胎充气工况下有限元结果分析 | 第56-58页 |
| ·轮胎在垂直载荷作用下的有限元分析 | 第58-61页 |
| ·载荷工况 | 第58页 |
| ·轮胎在垂直载荷作用下的有限元结果分析 | 第58-61页 |
| ·轮胎在侧偏工况下的有限元分析 | 第61-63页 |
| ·载荷工况 | 第61页 |
| ·轮胎在侧偏工况下的有限元结果分析 | 第61-63页 |
| ·轮胎侧偏特性计算值 | 第63-66页 |
| ·试验比较及误差分析 | 第66-67页 |
| ·轮胎侧偏试验值 | 第66页 |
| ·有限元计算的精度问题 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结及展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·不足与展望 | 第68页 |
| ·有限元技术在轮胎和汽车工程中应用展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-77页 |
