中厚板轿车摇臂件拉深成形数值模拟与分析
| 第一章 绪 论 | 第1-17页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·国内外CAE的现状与发展动向 | 第7-13页 |
| ·金属板料成形有限元模拟技术的发展 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的意义 | 第14-17页 |
| 第二章 有限元算法理论 | 第17-50页 |
| ·有限元法的关键技术与计算步骤 | 第17-21页 |
| ·单元技术及网格划分 | 第17页 |
| ·屈服理论 | 第17-18页 |
| ·模拟计算方法的选择 | 第18页 |
| ·接触处理 | 第18-19页 |
| ·成形缺陷处理 | 第19-21页 |
| ·有限元法计算步骤 | 第21页 |
| ·小位移弹塑性有限元法 | 第21-25页 |
| ·小位移弹塑性有限元法的本构关系 | 第21-24页 |
| ·小位移弹塑性有限元法 | 第24-25页 |
| ·大位移有限变形弹塑性有限元法 | 第25-50页 |
| ·mindlin壳体单元 | 第25-33页 |
| ·本构方程 | 第33-38页 |
| ·虚功率方程 | 第38-40页 |
| ·有限元方程 | 第40-49页 |
| ·求应力和应变 | 第49-50页 |
| 第三章 给定轿车摇臂件的分析模拟 | 第50-71页 |
| ·数值模拟软件介绍 | 第51-54页 |
| ·软件eta/Dynaform简介 | 第51-52页 |
| ·LS-DYNA求解程序的应用与发展 | 第52-53页 |
| ·LS-DYNA模拟冲压工艺过程的功能和特点 | 第53-54页 |
| ·八节点Mindlin壳单元模型 | 第54-58页 |
| ·几何描述 | 第54-55页 |
| ·单元位移场 | 第55-57页 |
| ·厚向各向异性弹塑性本构方程 | 第57-58页 |
| ·动力显式算法 | 第58-59页 |
| ·动力显式有限元方程 | 第58-59页 |
| ·边界条件 | 第59页 |
| ·CAD模型构造及计算模型 | 第59-61页 |
| ·CAD造型 | 第59-60页 |
| ·模型有限元网格划分 | 第60-61页 |
| ·模拟结果与分析 | 第61-71页 |
| ·模拟计算条件 | 第61页 |
| ·模拟结果分析 | 第61-71页 |
| 第四章 结论与展望 | 第71-76页 |
| ·有限元模拟的可靠性和准确性 | 第71页 |
| ·LS-DYNA输入参数的计算方法 | 第71-74页 |
| ·材料性能参数 | 第71-73页 |
| ·板壳单元的时间步长 | 第73-74页 |
| ·结 论 | 第74页 |
| ·展 望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 摘要 | 第82-85页 |
| Abstract | 第85-89页 |
| 吉林大学硕士学位论文原创性声明 | 第89页 |
