| 第一章 引 言 | 第1-16页 |
| ·城市交通信号控制的演变 | 第8-9页 |
| ·国外的典型城市道路交通控制系统 | 第9-11页 |
| ·国内的城市交通状况及控制系统使用情况 | 第11-14页 |
| ·国内的城市交通状况 | 第11-13页 |
| ·国内的城市道路交通控制系统 | 第13-14页 |
| ·论文要解决的问题和工作要点 | 第14-16页 |
| 第二章 城市交通控制基本理论 | 第16-34页 |
| ·交通流的基本特性 | 第16-20页 |
| ·交通流的基本参数 | 第16-17页 |
| ·三参数的基本关系 | 第17-20页 |
| ·交通流的基本理论 | 第20-23页 |
| ·跟车论 | 第20-23页 |
| ·交通信号控制的基本概念 | 第23-29页 |
| ·控制参数 | 第23-28页 |
| ·交通信号控制的基本方式 | 第28-29页 |
| ·选择信号控制的依据 | 第29-31页 |
| ·交通信号控制系统的分类 | 第31-34页 |
| ·交通信号控制系的结构 | 第31-32页 |
| ·交通信号控制系统的分类 | 第32-34页 |
| 第三章 智能交通信号机系统的设计 | 第34-63页 |
| ·智能交通信号控制系统的功能 | 第34-36页 |
| ·智能交通信号机系统原理电路设计 | 第36-51页 |
| ·主控板电路 | 第36-42页 |
| ·人机接口电路 | 第42-43页 |
| ·通讯接口电路 | 第43-45页 |
| ·异常诊断与定位电路 | 第45-48页 |
| ·应急电路 | 第48-50页 |
| ·功率驱动电路 | 第50-51页 |
| ·智能交通信号机系统软件设计 | 第51-63页 |
| ·信号机主程序 | 第51-53页 |
| ·信号机核心处理程序 | 第53-55页 |
| ·信号机联机通信程序 | 第55-56页 |
| ·交通信号灯色方案的数据转换 | 第56-59页 |
| ·信号机方案集成环境 | 第59-63页 |
| 第四章 基于遗传算法城市交通网络信号控制优化的研究 | 第63-82页 |
| ·遗传算法优化的基本理论 | 第63-66页 |
| ·城市交通网络信号控制优化 | 第66-73页 |
| ·动态交通网络模型建立 | 第66-72页 |
| ·交通网络控制方案 | 第72-73页 |
| ·多目标优化性能指标及约束条件 | 第73页 |
| ·仿真计算 | 第73-82页 |
| ·仿真方案设计 | 第75-77页 |
| ·仿真结果及分析 | 第77-82页 |
| 第五章 总结与展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录1 | 第88-89页 |
| 附录2 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参与的科研工作 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 提要 | 第92-119页 |