| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题的研究背景 | 第9页 |
| ·ZVS PWM复合式全桥变换器的提出 | 第9-10页 |
| ·本文研究内容 | 第10-11页 |
| ·课题的研究意义 | 第11-12页 |
| 第二章 ZVS PWM复合式全桥三电平变换器 | 第12-24页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·工作原理 | 第12-17页 |
| ·三电平模式 | 第14-16页 |
| ·两电平模式 | 第16-17页 |
| ·H-FB TL变换器的特点 | 第17-22页 |
| ·开关管的电压应力 | 第17页 |
| ·开关管实现ZVS的条件 | 第17-18页 |
| ·占空比丢失 | 第18-19页 |
| ·输入输出电压关系 | 第19页 |
| ·输出滤波电感 | 第19-21页 |
| ·输出整流管耐压 | 第21页 |
| ·输入滤波器 | 第21-22页 |
| ·实验结果 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 饱和电感在ZVS PWM复合式全桥三电平变换器中的运用 | 第24-35页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·饱和电感的工作原理 | 第24-25页 |
| ·加入饱和电感后变换器的工作原理 | 第25-28页 |
| ·三电平模式 | 第25-28页 |
| ·两电平模式 | 第28页 |
| ·饱和电感的设计 | 第28-30页 |
| ·利用饱和电感消除整流二极管上的电压尖峰 | 第29-30页 |
| ·利用饱和电感在宽负载范围内实现ZVS | 第30页 |
| ·饱和电感的损耗 | 第30-32页 |
| ·饱和电感的铁损 | 第31-32页 |
| ·饱和电感的铜损 | 第32页 |
| ·实验结果 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 ZVS PWM H-FB TL变换器中MOFET体二极管的反向恢复问题 | 第35-43页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·反向恢复问题的机理 | 第35-37页 |
| ·解决方案 | 第37-39页 |
| ·方案一:从控制上避免体二极管导通 | 第37-38页 |
| ·方案二:通过外加二极管避免体二极管导通 | 第38-39页 |
| ·方案二:增大谐振电感以消除反向恢复的影响 | 第39页 |
| ·实验验证与讨论 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 基于同步整流的ZVS PWM复合式全桥三电平变换器 | 第43-52页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·控制策略 | 第43-48页 |
| ·自驱动方式 | 第43-45页 |
| ·外驱动方式 | 第45-48页 |
| ·实验结果 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 主电路参数设计和控制电路设计 | 第52-58页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·主电路参数设计 | 第52-55页 |
| ·高频变压器的设计 | 第52-53页 |
| ·输出滤波电感的设计 | 第53-54页 |
| ·原边开关管的选择 | 第54页 |
| ·副边同步整流管的选择 | 第54-55页 |
| ·控制电路设计 | 第55-57页 |
| ·控制电路实现 | 第55-56页 |
| ·控制电路工作原理 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 结束语 | 第58-59页 |
| ·本文的主要工作 | 第58页 |
| ·下一步要做的工作 | 第58-59页 |
| 发表的论文及参予完成的科研项目 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
