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低成本SINS/GPS组合导航系统技术

1 概述第1-9页
 1.1 论文研究的目的和意义第6页
 1.2 国内外研究现状第6-8页
  1.2.1 国外研究现状及发展趋势第6-7页
  1.2.2 国内研究状况第7-8页
 1.3 本课题研究的主要内容第8页
 1.4 小结第8-9页
2 导航系统常用坐标系第9-12页
 2.1 参数说明第9-10页
 2.2 导航定位常用坐标系第10-11页
  2.2.1 SINS常用坐标系第10-11页
  2.2.2 GPS测量中的坐标系和时间系统第11页
 2.3 小结第11-12页
3 SINS捷联惯导系统第12-34页
 3.1 惯导系统组成与分类第12-13页
 3.2 SINS系统的姿态更新和数学平台第13-16页
  3.2.1 导航方程及力学编排第13-14页
  3.2.2 姿态更新算法和数学平台的建立第14-15页
  3.2.3 经度、纬度和高度计算第15-16页
 3.3 SINS误差源模型第16-17页
 3.4 SINS误差方程第17-20页
  3.4.1 姿态误差方程第17-19页
  3.4.2 速度误差方程第19-20页
  3.4.3 位置误差方程第20页
 3.5 制导炮弹系统仿真第20-25页
  3.5.1 制导炮弹仿真建模第21-23页
  3.5.2 制导炮弹飞行方案第23-25页
 3.6 惯导系统性能分析第25-33页
  3.6.1 惯导系统对解算的要求第25-26页
  3.6.2 解算频率仿真分析第26-29页
  3.6.3 纯SINS系统仿真分析第29-33页
 3.7 小结第33-34页
4 GPS导航定位原理及误差模型第34-43页
 4.1 GPS系统的组成第34页
 4.2 卫星的运动及卫星在轨位置计算第34-38页
  4.2.1 卫星位置计算第35-37页
  4.2.2 卫星速度的计算第37-38页
 4.3.GPS信号的特点第38-39页
 4.4 伪随机码测距原理第39-40页
 4.5 GPS接收机工作原理第40-42页
  4.5.1 C/A码和P码的捕获第40页
  4.5.2 码的锁定第40-41页
  4.5.3 电文码的解调第41-42页
 4.6 小结第42-43页
5 GPS/SINS组合导航系统设计第43-65页
 5.1 GPS/SINS概述第43-45页
 5.2 卡尔曼滤波算法简介第45-49页
  5.2.1 卡尔曼滤波的特点第45页
  5.2.2 离散型卡尔曼滤波基本方程第45-47页
  5.2.3 状态和变量的选取第47-48页
  5.2.4 输出校正和反馈校正第48-49页
 5.3 GPS/SINS组合导航模式第49-51页
 5.4 位置、速度组合导航系统分析第51-60页
  5.4.1 状态方程第51-53页
  5.4.2 量测方程第53-54页
  5.4.3 状态方程的离散化简化算法第54-55页
  5.4.4 纯惯导导航模式第55-56页
  5.4.5 组合导航初始对准第56-57页
  5.4.6 位置、速度组合导航系统仿真第57-60页
 5.5 采用伪距、伪距率组合的GPS/SINS导航系统第60-64页
  5.5.1 状态方程第60-61页
  5.5.2 量测方程第61-64页
 5.6 小结第64-65页
6 低成本组合导航系统地面试验第65-70页
 6.1 空间定向试验第65-66页
 6.2 组合导航系统跑车试验第66-70页
结束语第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-73页

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