| 摘 要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·雷达目标识别及其发展历史 | 第7-9页 |
| ·雷达高分辨距离像目标识别的研究背景、意义和现状 | 第9-10页 |
| ·本文的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-14页 |
| 第二章 普通喷气式飞机的一维高分辨距离像特性分析 | 第14-33页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·目标散射点模型 | 第15-16页 |
| ·单个距离单元的回波特性 | 第16-18页 |
| ·距离像的方位稳定性 | 第18-22页 |
| ·距离像随转角的变化 | 第18-20页 |
| ·距离像的相似性度量 | 第20-22页 |
| ·提高距离像的方位稳定性平均像 | 第22-32页 |
| ·距离像自身项的方位稳定性及特性分析 | 第22-25页 |
| ·距离像交叉项的方位稳定性及特性分析 | 第25-28页 |
| ·距离方位稳定性提高的实测数据举例 | 第28-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 螺旋桨子回波对螺旋桨飞机成像和识别的影响 | 第33-42页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·螺旋桨子回波的调制作用 | 第33-36页 |
| ·螺旋桨子回波的影响大小 | 第36-40页 |
| ·螺旋桨子回波影响大小的相关因素 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 直升机雷达回波的分析与检测 | 第42-52页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·直升机雷达回波和雷达截面积(RCS) | 第43-46页 |
| ·直升机回波信号的时频分析 | 第46-51页 |
| ·直升机回波信号的时域分析 | 第46-47页 |
| ·直升机回波信号的频域分析 | 第47-48页 |
| ·直升机回波信号的时频分析 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结束语 | 第52-55页 |
| ·本文工作总结 | 第52-53页 |
| ·雷达HRRP目标识别技术的发展趋势 | 第53-55页 |
| ·距离像的特征提取问题 | 第53页 |
| ·联合跟踪与识别方法 | 第53页 |
| ·模板与测试样本匹配的最佳准则 | 第53页 |
| ·分类器设计问题 | 第53-54页 |
| ·多传感器、多信息融合方法 | 第54页 |
| ·基于HRRP序列的目标识别方法 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者读硕士期间(合作)撰写的学术论文、参加的科研项目及获得的奖励 | 第61页 |