| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 文献综述 | 第8-23页 |
| ·大气腐蚀的一般理论 | 第8-13页 |
| ·金属材料大气腐蚀的理论模型 | 第8-10页 |
| ·大气腐蚀的影响因素 | 第10-12页 |
| ·铝及铝合金的大气腐蚀机理 | 第12-13页 |
| ·大气腐蚀的试验方法 | 第13-20页 |
| ·自然环境下的大气暴露试验 | 第13-14页 |
| ·人工模拟环境下的加速腐蚀试验 | 第14-17页 |
| ·大气腐蚀的电化学研究 | 第17-20页 |
| ·大气腐蚀监测电池 | 第17-18页 |
| ·经改进的三电极电化学测量体系 | 第18-19页 |
| ·开尔文探头参比电极技术 | 第19-20页 |
| ·大气腐蚀的数学方法研究 | 第20-22页 |
| ·正交试验设计的相关理论 | 第22-23页 |
| 第2章 实验研究方法 | 第23-28页 |
| ·试验材料和试样制备 | 第23-24页 |
| ·试验材料 | 第23页 |
| ·试样制备 | 第23-24页 |
| ·加速腐蚀试验试样的制备 | 第23-24页 |
| ·电化学试样的制备 | 第24页 |
| ·试样的预处理和后处理 | 第24-25页 |
| ·试样的预处理 | 第24页 |
| ·试样的后处理 | 第24-25页 |
| ·实验过程 | 第25-28页 |
| ·降雨模式的加速腐蚀正交试验 | 第25-26页 |
| ·其它的加速腐蚀试验 | 第26页 |
| ·电化学试验 | 第26页 |
| ·加速腐蚀试验96h取样的电化学试验 | 第26页 |
| ·加速溶液的电化学试验 | 第26页 |
| ·腐蚀产物分析 | 第26-28页 |
| 第3章 大气腐蚀模拟加速试验控制因子的选取与优化 | 第28-42页 |
| ·试验控制因子的选取 | 第28-29页 |
| ·试验控制因子的优化 | 第29-38页 |
| ·多因子复合加速腐蚀试验的失重-时间曲线 | 第29-33页 |
| ·失重结果 | 第29页 |
| ·单位面积失重-时间规律 | 第29-32页 |
| ·加速性分析 | 第32-33页 |
| ·试样表面的形貌分析 | 第33-36页 |
| ·腐蚀试样宏观形貌的一般分析 | 第33-35页 |
| ·腐蚀宏观形貌的模拟性正交试验分析 | 第35-36页 |
| ·腐蚀试样微观形貌的分析 | 第36页 |
| ·验证性试验结果 | 第36-38页 |
| ·腐蚀产物的化学成分分析 | 第38-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 电化学试验研究 | 第42-59页 |
| ·加速腐蚀试验取样的电化学试验研究 | 第42-46页 |
| ·腐蚀试样的稳态极化曲线 | 第42-43页 |
| ·电化学参数I_(corr)(或R_p)的分析 | 第43-46页 |
| ·加速溶液的正交分析 | 第46-58页 |
| ·稳态极化曲线 | 第46-52页 |
| ·正交试验极差分析 | 第52-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第5章 加速腐蚀试验与自然环境大气暴露试验相关性研究 | 第59-74页 |
| ·其它模式的加速腐蚀试验 | 第59-64页 |
| ·其它模式加速腐蚀试验的失重-时间规律分析 | 第59-61页 |
| ·失重结果 | 第59页 |
| ·单位面积失重-时间曲线 | 第59-60页 |
| ·加速性比较分析 | 第60-61页 |
| ·试样表面腐蚀宏观形貌的比较分析 | 第61-63页 |
| ·盐雾试验腐蚀宏观形貌的特点 | 第62-63页 |
| ·连续盐雾同循环盐雾的比较 | 第63页 |
| ·不同加速腐蚀试验方法中控制方式的影响 | 第63-64页 |
| ·反应物引入方式 | 第63-64页 |
| ·润湿状态及其变化 | 第64页 |
| ·大气腐蚀模拟加速试验的相关性分析 | 第64-73页 |
| ·大气腐蚀模拟加速试验与自然环境大气暴露试验相关性的定性评价 | 第64-65页 |
| ·大气腐蚀模拟加速试验与自然环境大气暴露试验的灰色关联分析 | 第65-73页 |
| ·数据的预处理 | 第65-68页 |
| ·灰色关联度的计算 | 第68-72页 |
| ·灰色关联度排序 | 第72页 |
| ·灰色关联分析结果的讨论 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
