内昆铁路龙塘山3#大桥抗滑墩施工技术研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·工程背景及问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内人工挖孔桩(滑坡治理)的基本情况 | 第10-11页 |
| ·课题的来源 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第12-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第12页 |
| ·本文研究的思想与方法 | 第12-14页 |
| 第2章 龙塘山3~#大桥设计变更 | 第14-20页 |
| ·变更设计问题的提出 | 第14-17页 |
| ·工程地质条件 | 第14-16页 |
| ·工程滑坡特征及其产生的原因 | 第16-17页 |
| ·变更设计 | 第17-20页 |
| ·变更设计范围 | 第17页 |
| ·变更设计的工程措施 | 第17-18页 |
| ·抗滑桥梁设计说明 | 第18-20页 |
| 第3章 抗滑桥墩的施工工艺及关键技术研究 | 第20-35页 |
| ·抗滑墩施工工艺及措施 | 第20-22页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·现场布置及混凝土搅拌站设置原则 | 第20-21页 |
| ·施工工序 | 第21-22页 |
| ·抗滑墩施工关键技术研究 | 第22-34页 |
| ·滑坡体区域内外排水的处理措施 | 第22页 |
| ·竖井开挖 | 第22-28页 |
| ·抗滑墩钢筋施工的关键技术 | 第28-29页 |
| ·大体积混凝土试验配合比的设计研究及应用 | 第29-33页 |
| ·大体积混凝土施工质量控制的关键技术 | 第33-34页 |
| ·劳动力组织措施 | 第34-35页 |
| 第4章 监测与试验 | 第35-52页 |
| ·监测与试验目的 | 第35页 |
| ·监测与试验的内容 | 第35页 |
| ·监测与试验的结果分析 | 第35-52页 |
| ·抗滑墩竖井护壁横支撑轴力监测方法及结果分析 | 第35-41页 |
| ·地表爆破振动速度监测方法及结果分析 | 第41-42页 |
| ·滑坡体滑移监测方法及结果分析 | 第42-44页 |
| ·大体积混凝土内部和表面温度监测方法及结果分析 | 第44-46页 |
| ·抗滑墩基础内部应力监测方法及结果分析 | 第46-52页 |
| 第5章 结论 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 附录1: 竖井地质柱状图 | 第57-58页 |
| 附录2: 钢筋计受力过程曲线 | 第58-61页 |
| 附录3: 钢筋计受力与深度关系曲线 | 第61-66页 |
| 附录4: 混凝土应变计受力与时间关系曲线 | 第66-73页 |
| 附录5: 混凝土应变计受力与深度关系曲线 | 第73-81页 |
| 作者技术简历及业绩 | 第81-82页 |
