中文摘要 | 第1-4页 |
英文摘要 | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-19页 |
1.1 鸟撞研究工作综述 | 第7-10页 |
1.1.1 飞机鸟撞的历史概况 | 第7-8页 |
1.1.2 鸟撞问题的研究概况 | 第8-10页 |
1.2 鸟撞载荷模型的研究综述 | 第10-16页 |
1.2.1 鸟撞击的物理过程及载荷特征 | 第10-13页 |
1.2.2 鸟撞载荷模型综述 | 第13-16页 |
1.3 鸟撞结构响应的有限元数值分析研究综述 | 第16-18页 |
1.4 本文的主要研究工作内容 | 第18-19页 |
第二章 弹性动力学的变分原理及其数值计算方法 | 第19-27页 |
2.1 弹性动力学问题的理论提法 | 第19-22页 |
2.1.1 运动方程的导出 | 第19-20页 |
2.1.2 弹性动力学方程系统 | 第20-22页 |
2.2 弹性动力学的HAMILTON变分原理及其有限元方程 | 第22-25页 |
2.2.1 弹性动力学的Hamilton变分原理 | 第22-23页 |
2.2.2 动力学问题的有限元数值计算列式 | 第23-24页 |
2.2.3 关于阻尼项的有限元方法处理 | 第24-25页 |
2.3 有限元动力学离散微分方程组的数值计算方法 | 第25-27页 |
第三章 物体大变形运动描述及其有限元数值计算方法 | 第27-37页 |
3.1 物体运动和变形的物质描述 | 第27-32页 |
3.1.1 物质描述的基本概念 | 第27-29页 |
3.1.2 应变与应力 | 第29-32页 |
3.2 大变形问题的有限元数值计算方法 | 第32-37页 |
3.2.1 插值关系及其导数矩阵 | 第32-34页 |
3.2.2 大变形的有限元数值计算方程 | 第34-35页 |
3.2.3 大变形方程的迭代计算 | 第35-37页 |
第四章 粘弹性材料的基本理论及其数值计算方法 | 第37-54页 |
4.1 线性粘弹性体的本构关系 | 第37-44页 |
4.1.1 线性粘弹性体的基本力学模型 | 第37-40页 |
4.1.2 Boltzmann叠加原理与遗传积分 | 第40-41页 |
4.1.3 三维线性粘弹性体的积分型本构关系 | 第41-43页 |
4.1.4 增量型本构关系 | 第43-44页 |
4.2 非线性粘弹性本构关系 | 第44-46页 |
4.2.1 一般性非线性本构关系 | 第44-45页 |
4.2.2 基于非金属材料实验下的非线性本构关系 | 第45-46页 |
4.3 粘弹性体本构关系在数值计算中的应用 | 第46-54页 |
4.3.1 大变形增量问题的T.L.表述 | 第46-47页 |
4.3.2 T.L.表述的有限元计算方法 | 第47-50页 |
4.3.3 准静态粘弹性问题的非线性数值方程组求解 | 第50-52页 |
4.3.4 动态粘弹性问题的有限元数值计算方法 | 第52-54页 |
第五章 撞击接触动力学数值计算的基本方法 | 第54-61页 |
5.1 动力学接触问题中的约束控制方程 | 第54-58页 |
5.1.1 接触体构形描述及非穿透正压约束条件 | 第54-56页 |
5.1.2 接触运动中的切向摩擦约束条件 | 第56-58页 |
5.2 动力学接触问题中控制方程及基本计算方法 | 第58-61页 |
5.2.1 接触体形变运动控制方程及虚功原理 | 第58-59页 |
5.2.2 接触控制约束数值计算的罚函数方法 | 第59-61页 |
第六章 有限元数值仿真与实验结果分析 | 第61-75页 |
6.1 LS-DYNA3D系统简介 | 第61-62页 |
6.2 两弹性杆撞击接触分析 | 第62-64页 |
6.2.1 有限元分析模型 | 第62页 |
6.2.2 有限元数值计算结果分析 | 第62-64页 |
6.3 铝板鸟撞击动力学数值仿真 | 第64-71页 |
6.3.1 鸟撞实验系统介绍及实验结果描述 | 第64-66页 |
6.3.2 有限元分析模型 | 第66-67页 |
6.3.3 计算数据与实验结果对比分析 | 第67-71页 |
6.3.4 主要误差来源浅析 | 第71页 |
6.4 飞机风挡结构鸟撞有限元数值计算 | 第71-75页 |
6.4.1 飞机风挡结构鸟撞有限元分析模型 | 第71页 |
6.4.2 动力学过程的有限元建模 | 第71-72页 |
6.4.3 数值计算结果与实验结果的粗定量对比分析 | 第72-75页 |
第七章 工作总结与展望 | 第75-77页 |
7.1 工作总结 | 第75-76页 |
7.2 工作展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-79页 |