1 绪论 | 第1-10页 |
1.1 固体火箭发动机及其强度分析概述 | 第6页 |
1.2 有限元发展的概述 | 第6-7页 |
1.3 I-DEAS软件介绍及其在火箭弹强度分析的应用 | 第7-8页 |
1.4 任务的来源及研制目的 | 第8页 |
1.5 课题意义及主要研究工作 | 第8-10页 |
2 燃烧产物热物性参数计算与分析 | 第10-19页 |
2.1 燃烧产物的组分计算与分析 | 第10-16页 |
2.2 燃烧产物的定压比热容计算与分析 | 第16-17页 |
2.3 燃烧产物动力粘度计算与分析 | 第17-19页 |
3 固体火箭发动机换热系数的计算与分析 | 第19-25页 |
3.1 燃烧室自由对流换热系数的计算 | 第19-21页 |
3.2 燃烧室辐射换热系数的计算 | 第21-22页 |
3.3 燃烧室强迫对流换热系数计算与分析 | 第22-23页 |
3.4 燃烧室前后端的等效换热系数计算与分析 | 第23-25页 |
4 固体火箭发动机主要零件强度分析研究 | 第25-55页 |
4.1 燃烧室强度分析 | 第25-38页 |
4.1.1 燃烧室强度的解析计算 | 第25-26页 |
4.1.2 只考虑燃气压力的燃烧室强度有限元计算 | 第26-30页 |
4.1.3 燃烧室高温载荷下强度分析 | 第30-37页 |
4.1.3.1 用解析法计算燃烧室温度 | 第30-33页 |
4.1.3.2 燃烧室温度及温度应力分布的有限元法计算与分析 | 第33-37页 |
4.1.4 燃烧室在燃气高温载荷及压力载荷作用下的强度分析 | 第37-38页 |
4.1.5 燃烧室强度分析的结论 | 第38页 |
4.2 喷管结构的静力学有限元分析 | 第38-43页 |
4.2.1 喷管在燃气压强作用下强度分析 | 第39-40页 |
4.2.2 喷管在燃气的压强和温度载荷的作用下的强度分析 | 第40-42页 |
4.2.3 喷管的静力学分析总结 | 第42-43页 |
4.3 导向钮的强度分析 | 第43-49页 |
4.3.1 导向钮按设计长度与导轨接触的相互作用 | 第45-46页 |
4.3.2 导向钮与的接触长度为设计长度的一半 | 第46-47页 |
4.3.3 导向钮与的接触长度为设计长度的四分之一 | 第47-48页 |
4.3.4 结论 | 第48-49页 |
4.4 挡药板的强度分析 | 第49-55页 |
4.4.1 挡药板在发动机加速时只考虑药柱压力的有限元计算 | 第50-51页 |
4.4.2 挡药板在高温载荷的应力 | 第51-53页 |
4.4.3 结论 | 第53-55页 |
5 火箭弹结构的动力学特性分析 | 第55-65页 |
5.1 全弹的动力学特性分析 | 第55-62页 |
5.1.1 该弹的动力学模型建立 | 第55-59页 |
5.1.1.1 集中质量模型 | 第55-56页 |
5.1.1.2 集中质量模型的传递矩阵 | 第56-59页 |
5.1.1.3 固有频率的计算 | 第59页 |
5.1.2 采用有限元法计算火箭弹的固有频率和振型 | 第59-62页 |
5.1.3 总结 | 第62页 |
5.2 尾翼的动态特性分析 | 第62-65页 |
5.2.1 尾翼的动态特性有限元计算 | 第62-64页 |
5.2.2 总结 | 第64-65页 |
6 结论 | 第65-67页 |
6.1 提高有限元计算结果的可靠性 | 第65页 |
6.2 主要结论 | 第65-66页 |
6.3 工作展望 | 第66-67页 |
7 致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-69页 |