基于B样条的三维船体水动力数值计算研究
| 第1章 引言 | 第1-31页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-12页 |
| ·船舶CAD与CFD的概况 | 第12-15页 |
| ·干扰水动力问题的数学描述 | 第15-17页 |
| ·干扰水动力研究进展 | 第17-27页 |
| ·细长体渐近匹配展开 | 第17-22页 |
| ·内域流场 | 第18-19页 |
| ·外域流场 | 第19-20页 |
| ·横流积分方程和水动力 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| ·小展弦比机翼理论 | 第22-25页 |
| ·面元法 | 第25-27页 |
| ·NURBS | 第27-29页 |
| ·本文主要工作及创新 | 第29-31页 |
| 第2章 基于B样条的物体几何造型 | 第31-50页 |
| ·B样条理论简述 | 第31-35页 |
| ·B样条的递推定义 | 第31-32页 |
| ·B样条曲线的分类 | 第32-33页 |
| ·数据点的参数化 | 第33-35页 |
| ·B样条插值曲线的反算 | 第35-42页 |
| ·曲线反算的一般过程 | 第35页 |
| ·三次B样条插值曲线控制顶点的反算 | 第35-37页 |
| ·船体横剖线的反算实例 | 第37-42页 |
| ·NURBS | 第42-46页 |
| ·船体表面的几何表达 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 三维物体无升力绕流的数值计算 | 第50-66页 |
| ·概述 | 第50-51页 |
| ·球体绕流的数值计算 | 第51-59页 |
| ·基本方程 | 第51-53页 |
| ·奇异积分的处理 | 第53-55页 |
| ·数值计算结果 | 第55-59页 |
| ·圆球绕流的数值计算 | 第59-61页 |
| ·两个等圆球体干扰时的附加质量数值计算 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第4章 Wigley船型的线性兴波阻力数值计算 | 第66-77页 |
| ·概述 | 第66页 |
| ·数学模型 | 第66-68页 |
| ·有关物理量的NURBS表达 | 第68-71页 |
| ·计算流程 | 第71-73页 |
| ·线性兴波阻力数值计算结果 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 斜航船体的操纵水动力数值计算 | 第77-87页 |
| ·引言 | 第77-78页 |
| ·数学模型 | 第78-80页 |
| ·数值处理方法 | 第80-82页 |
| ·计算结果 | 第82-87页 |
| 第6章 干扰水动力的拟定常数值计算 | 第87-105页 |
| ·两艘船体间干扰水动力的数值计算 | 第87-99页 |
| ·船体通过桥墩时干扰水动力的数值计算 | 第99-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第7章 干扰水动力的非定常数值计算 | 第105-118页 |
| ·非定常水动力 | 第105-107页 |
| ·数值方法 | 第107-110页 |
| ·计算结果 | 第110-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第8章 考虑浅水影响的船舶操纵运动预报仿真 | 第118-126页 |
| ·概述 | 第118页 |
| ·操纵运动数学模型 | 第118-121页 |
| ·仿真预报结果 | 第121-126页 |
| 第9章 总结与展望 | 第126-128页 |
| ·全文总结 | 第126-127页 |
| ·研究展望 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-136页 |
| 致谢 | 第136-137页 |
| 攻读学位期间发表的论文和参加科研情况 | 第137页 |
