中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-7页 |
前言 | 第7-8页 |
第1章 船舶运输成本 | 第8-17页 |
1.1 运输成本概述 | 第8-13页 |
1.1.1 运输成本的含义 | 第8-12页 |
1.1.2 船舶运输成本的特点 | 第12-13页 |
1.1.3 船舶运输成本的作用 | 第13页 |
1.2 船舶运输成本的分类与构成 | 第13-15页 |
1.3 船舶运输成本性质与分摊 | 第15-16页 |
1.4 船舶运输成本细分 | 第16-17页 |
第2章 船舶运输成本的环境分析 | 第17-29页 |
2.1 外部环境分析 | 第17-25页 |
2.1.1 航运公约与法规及修正案对船舶运输成本的影响 | 第17-19页 |
2.1.2 港口国监督PSC对运输成本的影响及防范措施 | 第19-23页 |
2.1.3 航海技术的发展对船舶运输成本的影响 | 第23-24页 |
2.1.4 船旗与航区对船掏白运输成本的影响 | 第24-25页 |
2.2 内部环境分析 | 第25-29页 |
2.2.1 船公司经营管理水平对船舶运输成本的影响 | 第25-27页 |
2.2.2 船员的综合素质对船舶运输成本的影响 | 第27页 |
2.2.3 改善内部环境对运输成本的意义 | 第27-29页 |
第3章 航次变动成本的控制途径与方法 | 第29-53页 |
3.1 燃油成本的分析与控制 | 第29-42页 |
3.1.1 耗油量、航速、主机转速、航程的关系 | 第29-31页 |
3.1.2 最佳航速的确定及意义 | 第31-32页 |
3.1.3 减速航行的技术问题及对策 | 第32-33页 |
3.1.4 燃油补给方案决策模型的研究 | 第33-41页 |
3.1.5 燃油补给方案决策模型的验证与应用 | 第41-42页 |
3.2 港口使费的分析与控制 | 第42-48页 |
3.2.1 港口使费的概念 | 第42页 |
3.2.2 港口使费的分类 | 第42-43页 |
3.2.3 港口使费的结构 | 第43-45页 |
3.2.4 影响港口使费结构的因素 | 第45页 |
3.2.5 航运企业节省港口使费的途径 | 第45-48页 |
3.3 航次风险成本的分析与控制 | 第48-53页 |
3.3.1 航次风险成本的概念 | 第49页 |
3.3.2 几种风险成本的具体控制措施 | 第49-53页 |
第4章 船舶运输营运成本的若干控制途径与方法 | 第53-74页 |
4.1 船员费用的控制 | 第53-56页 |
4.1.1 船公司船员定编 | 第53-54页 |
4.1.2 船员管理模式 | 第54-55页 |
4.1.3 最小安全配员对船员费用的影响 | 第55页 |
4.1.4 船员培训费用的控制 | 第55-56页 |
4.1.5 替换船员所发生费用的控制 | 第56页 |
4.2 船舶维修保养及其费用控制 | 第56-67页 |
4.2.1 船舶维修保养简介 | 第56-59页 |
4.2.2 基于状态维修决策问题的研究 | 第59-66页 |
4.2.3 维修费用的控制原则与方法 | 第66-67页 |
4.3 船舶备件物料管理及其费用控制 | 第67-71页 |
4.3.1 船舶备件物料管理方法简介 | 第67-69页 |
4.3.2 船舶备件物料的年度预算编制方法 | 第69-70页 |
4.3.3 船舶备件物料的控制途径与方法 | 第70-71页 |
4.4 润滑油费用的控制 | 第71-74页 |
4.4.1 润滑油管理简介 | 第71-72页 |
4.4.2 润滑油年度预算编制方法 | 第72页 |
4.4.3 润滑油费用的控制措施 | 第72-74页 |
第5章 船舶运输营运成本预算、核算 | 第74-81页 |
5.1 船舶运输营运成本预算、核算的概述 | 第74-75页 |
5.2 船舶运输营运成本预算、核算的编制方法 | 第75-76页 |
5.3 英国某公司的月度预算、核算报告实例分析 | 第76-81页 |
第6章 期租班轮成本测算与效益分析方法研究 | 第81-91页 |
6.1 航线设计方案与假设说明 | 第81-83页 |
6.2 固定成本与间接变动成本的测算 | 第83-84页 |
6.3 直接变动成本的测算(与货量有关的费用) | 第84-88页 |
6.4 营运收入及效益分析 | 第88-91页 |
结束语 | 第91-92页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第92-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-96页 |
附件 | 第96-98页 |