山东半岛——韩国海上客运研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-8页 |
| 1．1 选题的背景及意义 | 第6-7页 |
| 1．2 本文的主要工作 | 第7-8页 |
| 第2章 山东半岛—韩国海上客运的市场环境分析 | 第8-18页 |
| 2．1 中韩经贸发展概述 | 第8-13页 |
| 2．1．1 世界经济、贸易形势 | 第8-11页 |
| 2．1．2 中韩两国间航贸发展现状 | 第11-13页 |
| 2．2 山东及韩国主要港口简介 | 第13-18页 |
| 第3章 山东半岛—韩国主要航线海上客流量预测 | 第18-29页 |
| 3．1 适用预测方法的选择 | 第18-21页 |
| 3．1．1 预测的概念及预测方法的分类 | 第18-20页 |
| 3．1．2 预测方法的选择 | 第20-21页 |
| 3．2 航线客流量预测 | 第21-29页 |
| 3．2．1 威海——仁川客流量预测 | 第22-26页 |
| 3．2．2 青岛——仁川客流量预测 | 第26-29页 |
| 第4章 山东半岛——韩国海上客运运力平衡分析 | 第29-41页 |
| 4．1 客运船队的构成与发展趋势分析 | 第29-32页 |
| 4．1．1 客运船队的构成 | 第29-30页 |
| 4．1．2 目前水路客运船舶的发展趋势 | 第30-32页 |
| 4．2 海上客运运力平衡分析 | 第32-36页 |
| 4．2．1 海上客运的基本供求关系 | 第32-34页 |
| 4．2．2 客运运平衡分析 | 第34-36页 |
| 4．3 山东半岛——韩国客运航线运力规划 | 第36-41页 |
| 4．3．1 客运运力规划原则 | 第36-38页 |
| 4．3．2 客运运力平衡规划方法 | 第38-40页 |
| 4．3．3 航线客运力规划 | 第40-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 攻读学位期间发表的著作及论文 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44页 |
