飞机尾流的电磁散射特性分析及仿真平台构建研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第11-14页 |
| ·尾流流体动力学特性和电磁散射特性 | 第11-13页 |
| ·尾流雷达探测及其应用 | 第13-14页 |
| ·计算电磁学简介 | 第14-16页 |
| ·电磁场数值计算方法简介 | 第14-16页 |
| ·电磁场的时域有限差分法的发展和应用 | 第16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16-19页 |
| 第二章 飞机尾流的流体动力学特性建模 | 第19-41页 |
| ·飞机尾流的产生和发展 | 第19-21页 |
| ·飞机尾流保守被动量模型 | 第21-23页 |
| ·时域有限差分法基本原理 | 第23-25页 |
| ·微商的差商近似 | 第23-24页 |
| ·Yee 氏网格 | 第24-25页 |
| ·飞机尾流保守被动量的一阶迎风格式求解 | 第25-31页 |
| ·对流扩散方程的一阶迎风差分格式 | 第26-27页 |
| ·数值稳定性分析 | 第27-28页 |
| ·周期边界条件 | 第28页 |
| ·飞机尾流微结构分布特征 | 第28-31页 |
| ·飞机尾流特征描述 | 第29页 |
| ·飞机尾流微结构的二维态势分布分析 | 第29-31页 |
| ·飞机尾流保守被动量的高阶迎风格式求解 | 第31-36页 |
| ·二阶迎风差分格式 | 第31-32页 |
| ·四阶迎风差分格式 | 第32-34页 |
| ·不同阶数条件下求解结果的对比与分析 | 第34-36页 |
| ·非均匀网格剖分技术 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 飞机尾流的电磁散射特性分析 | 第41-56页 |
| ·飞机尾流RCS 模型 | 第41-45页 |
| ·飞机尾流RCS 特性分析 | 第45-51页 |
| ·飞机尾流RCS 的时变特性 | 第45-46页 |
| ·飞机尾流RCS 的频变特性 | 第46-50页 |
| ·飞机尾流RCS 方向图 | 第50-51页 |
| ·飞机尾流多普勒特性分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 飞机尾流仿真平台构建研究 | 第56-66页 |
| ·OpenGL 和粒子系统简介 | 第56-57页 |
| ·OpenGL 图形程序接口简介 | 第56页 |
| ·粒子系统简介 | 第56-57页 |
| ·系统构成及仿真流程 | 第57-62页 |
| ·参数设置模块 | 第58页 |
| ·尾流流体动力学特性和电磁散射特性模块 | 第58-60页 |
| ·飞机尾流保守被动量模型 | 第58-59页 |
| ·飞机尾流速度模型 | 第59-60页 |
| ·飞机尾流RCS 模型 | 第60页 |
| ·三维视景仿真模块 | 第60-62页 |
| ·飞机运动模型 | 第60-61页 |
| ·尾流粒子模型 | 第61页 |
| ·三维地物模型 | 第61-62页 |
| ·仿真平台结果分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-69页 |
| ·工作总结 | 第66页 |
| ·本文创新点 | 第66-67页 |
| ·后续研究展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第75页 |
